冷鏈物流概論 第4章 冷鏈運(yùn)輸

1、冷鏈物流概論 冷鏈物流概論 第 4 章 冷鏈運(yùn)輸 冷鏈運(yùn)輸冷鏈運(yùn)輸學(xué)習(xí)目標(biāo)理解冷鏈運(yùn)輸?shù)暮x及其對(duì)象了解冷鏈運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、分類與溫濕度及氣體成分條件掌握冷鏈運(yùn)輸?shù)臏囟雀櫤捅O(jiān)控了解冷鏈運(yùn)輸?shù)奈磥淼陌l(fā)展趨勢(shì)食品的流通運(yùn)輸是連接冷鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的紐帶。發(fā)達(dá)國家易腐食品的冷藏運(yùn)輸率已超過 50%，其中美國、日本、西歐等國家和地區(qū)超過 80%?？梢娢覈洳剡\(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀遠(yuǎn)不能滿足低溫物流市場(chǎng)巨大的市場(chǎng)需求。第一節(jié)冷鏈運(yùn)輸概述中國因丟棄腐爛食品而造成

2、的浪費(fèi)每年達(dá)到 700 億元人民幣，占食品生產(chǎn)總值的 20％之多，一些食品在運(yùn)輸過程當(dāng)中因無法長(zhǎng)期保鮮而被丟棄，專家稱這種浪費(fèi)現(xiàn)象主要是由于缺少“冷鏈運(yùn)輸”體系而造成的。冷鏈運(yùn)輸與易腐貨物在冷庫中的靜態(tài)貯藏有所區(qū)別，它是一個(gè)隨機(jī)、動(dòng)態(tài)的過程。不同種類的易腐貨物對(duì)冷鏈的要求大有不同，甚至同一種類不同批次要求也會(huì)不完全一樣。更重要的是，冷鏈中對(duì)不同的加工環(huán)節(jié)、不同形式的溫控設(shè)備和不同的處理流程，有特別的溫度控制要求。很多類別的產(chǎn)品都需要通過

3、冷藏供應(yīng)鏈以達(dá)到其市場(chǎng)流通壽命的最大化。同一類從而保證貨物的商品價(jià)值，延長(zhǎng)貨架期。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。鮮活易腐貨物運(yùn)輸中，除了少數(shù)部分確因途中照料或車輛不適造成死亡外，其中大多數(shù)都是因?yàn)榘l(fā)生腐爛所致，發(fā)生腐爛的原因，對(duì)于動(dòng)物性食品來說，主要是微生物的作用；對(duì)于植物性食品來說，腐爛的原因主要是呼吸作用所致。冷鏈運(yùn)輸過程必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進(jìn)行，冷凍或冷藏

4、專用車輛除了需要有一般貨車相同的車體與機(jī)械之外，必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運(yùn)輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏，因?yàn)槲⑸锘顒?dòng)和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng)，如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件，那么貨物就有可能在這個(gè)環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法。在運(yùn)輸過程中，盡量組織“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸，提高運(yùn)輸速度，溫度也要符合規(guī)定。冷鏈運(yùn)輸要求在中、長(zhǎng)途運(yùn)輸及短途配