裝載機(jī)管理制度及用油管理考核辦法

1、裝載機(jī)管理制度及用油考核辦法、、裝載機(jī)管理制度為確保裝載機(jī)安全高效運(yùn)行，規(guī)范操作與保養(yǎng)，發(fā)揮裝載機(jī)最佳效益，提高裝載機(jī)的調(diào)度管理力度，杜絕因裝載機(jī)調(diào)度配合不力而發(fā)生誤工、拖工現(xiàn)象，特制定本制度。1、臺(tái)帳記錄（1）建立裝載機(jī)日工作量記錄臺(tái)帳，詳細(xì)記錄裝載機(jī)當(dāng)日工作量及工作時(shí)間。（2）工作記錄臺(tái)帳每人一本，由裝機(jī)司機(jī)每天 19:00 前負(fù)責(zé)填寫，遇到加班時(shí)次日 8 點(diǎn)前填寫完成，月底匯總。2、使用審批管理（1）裝載機(jī)作業(yè)執(zhí)行工作票審批制度，

2、各單位使用裝載機(jī)必須辦理審批手續(xù)。審批單一式兩份，一份在調(diào)度室存根，一份由作業(yè)單位派車使用，裝機(jī)司機(jī)接單工作。（2）裝載機(jī)在礦區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)必須經(jīng)作業(yè)申請(qǐng)單位負(fù)責(zé)人、安全部長(zhǎng)和調(diào)度主任簽字；礦區(qū)外（出礦）作業(yè)時(shí)必須經(jīng)作業(yè)申請(qǐng)單位負(fù)責(zé)人、安全部長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度主任簽字，完成審批后裝載機(jī)方準(zhǔn)出車作業(yè)。（3）裝載機(jī)在煤場(chǎng)裝煤時(shí)執(zhí)行內(nèi)部運(yùn)煤票，工作完成后將票交回調(diào)度室。（4）各級(jí)管理人員要嚴(yán)格工作票審批，對(duì)于工作量小用三輪車、或人工能夠解決的堅(jiān)決

3、不予審批，控制裝載機(jī)的使用頻率。3、維護(hù)保養(yǎng)擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，由會(huì)議確定。發(fā)生安全事故，按礦相關(guān)規(guī)定處理。5、勞動(dòng)紀(jì)律（1）裝載機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車。 （2）裝載機(jī)司機(jī)每天早上 7:30 到調(diào)度室開(kāi)早班前會(huì)，認(rèn)真聽(tīng)取工作安排。（3）上班時(shí)間裝載機(jī)無(wú)出車任務(wù)時(shí)須在司機(jī)宿舍等候，嚴(yán)禁出礦脫崗。（4）裝機(jī)司機(jī)手機(jī)必須保證 24 小時(shí)開(kāi)機(jī)，方便緊急聯(lián)系。（5）每項(xiàng)作業(yè)任務(wù)完成后及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)，經(jīng)同意后方可下班，嚴(yán)禁私自下班。（6）裝

4、載機(jī)當(dāng)日作業(yè)完成后必須將裝載機(jī)鑰匙交調(diào)度室保存，次日 7：30 開(kāi)班前會(huì)時(shí)領(lǐng)取。（7）嚴(yán)格請(qǐng)銷假管理，休息時(shí)必須以假條為準(zhǔn)，不得口頭請(qǐng)假。（8）裝載機(jī)司機(jī)必須服從主任和調(diào)度臺(tái)安排，并積極參加礦上組織的各類活動(dòng)。二、裝載機(jī)用油管理考核辦法 為加強(qiáng)裝載機(jī)用油管理，杜絕油料浪費(fèi)、流失，加大對(duì)裝載機(jī)的用油消耗和管控力度，降低裝載機(jī)運(yùn)行成本，特制定本辦法：1、根據(jù)礦作業(yè)計(jì)劃，核定裝載機(jī)的用油總量及費(fèi)用。2、根據(jù)測(cè)算的裝載機(jī)油耗，煤場(chǎng)裝煤按