城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)效率及其評價(jià)問題研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)模也日益擴(kuò)大，其在經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中的作用也日益突出，但是，隨著機(jī)動車輛數(shù)量的不斷增多，導(dǎo)致城市機(jī)動車速度越來越低，交通擁擠越來越嚴(yán)重，交通燃油消耗越來越高，城市交通環(huán)境污染也日趨嚴(yán)重。因此，有必要對城市交通運(yùn)輸?shù)男蕟栴}進(jìn)行研究，爭取以最少的資源消耗和環(huán)境污染完成最大量的交通運(yùn)輸需求。 本文從城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)效率的定義入手，分析了近年來城市交通運(yùn)輸發(fā)展的現(xiàn)狀、存在的問題以及影響交通運(yùn)輸效率

2、的因素。由于城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的效率受多因素的影響，難以用定量的方法進(jìn)行細(xì)致準(zhǔn)確的研究，因此文中用大量篇幅闡述了層次分析法、模糊函數(shù)法和廣義函數(shù)法，采用了定性分析與定量分析相結(jié)合的方法，先用層次分析法定性分析，再用其他兩種方法定量研究，確保分析結(jié)果的可用性，然后用西安市的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)例分析，對文中提及的理論進(jìn)行論證，使整個論證過程更為合理，結(jié)果更為可信。通過評價(jià)城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的效率，提出提高城市交通運(yùn)輸效率的方法，從而達(dá)到用最少的資源