橋梁工程二級施工技術(shù)交底

1、橋梁工程二級施工技術(shù)交底武云高速 BT 項(xiàng)目部三工區(qū)橋梁工程二級技術(shù)交底一、工程概況武云 BT 項(xiàng)目三工區(qū)起訖樁號 K19+300～K27+995,全長 8.695km。全線共有橋梁 12 座，其中天橋 1 座，大橋 2 座，中小橋 9 座，共有樁基 426 根，25m 箱梁 240 片，30m 箱梁240 片，16m 空心板 300 片，混凝土工程量 6.2 萬方，其中預(yù)制混凝土 1.6 萬方。橋梁工程一覽表二、施工進(jìn)度安排計(jì)劃 20

2、13 年 10 月 10 日開始進(jìn)行橋梁基樁及梁板預(yù)制施工，2015 年 04 月 30 日完成橋梁全部施工，總工期為 21 個(gè)月。主要分項(xiàng)工程施工計(jì)劃安排如下：1、基樁：2013 年 09 月 01 日開始，2014 年 01 月 28 日結(jié)束； 2、墩臺(tái)工程：2013 年 10月 15 日開始，2014 年 07 月 15 日結(jié)束； 3、梁板預(yù)制：2013 年 10 月 10 日開始，2014 年10 月 30 日結(jié)束； 4、梁板安

3、裝：2014 年 04 月 15 日開始，2015 年 01 月 30 日結(jié)束；5、橋面系及附屬工程：2014 年 05 月 15 日開始，2015 年 04 月 30 日結(jié)束；三、施工段落劃分全線共設(shè)置 4 個(gè)橋梁施工工區(qū)及 1 個(gè)梁板預(yù)制工區(qū)，橋梁 1 工區(qū)負(fù)責(zé) K18+965 新焦鐵路分離式立交（9-17 孔） 、K19+499 龐屯通道橋、K21+848 常莊分離式立交，橋梁二工區(qū)負(fù)責(zé) K20+142.6 電廠鐵路分離式立交，橋

4、梁三工區(qū)負(fù)責(zé) K23+013 大沙河大橋，橋梁 4 工區(qū)負(fù)責(zé) K23+561 碑橋中橋、K24+464 東水寨通道橋、K25+257 五里源通道橋、K26+152 中鋁鐵路分離式立交、K26+578 焦莊分離式立交及 K26+943 東水寨天橋。四、橋梁工程主要施工技術(shù)方案1、橋梁下部工程1.1 施工準(zhǔn)備(1)施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及逐樁坐標(biāo)精確推算出橋梁各部位坐標(biāo)，經(jīng)橋梁施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場復(fù)核后，報(bào)請監(jiān)理工程師審批，并提交開工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工

5、程師審批后，方可開工。(2)原材料準(zhǔn)備①鋼筋:提供鋼筋時(shí)應(yīng)有鋼筋廠家質(zhì)量保證書，否則，不能用于工程中。當(dāng)鋼筋直徑超過Φ12 時(shí)，應(yīng)進(jìn)行力學(xué)性能及可焊性性能試驗(yàn)。②水泥:進(jìn)料時(shí)報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可的大型水泥廠家進(jìn)貨，試驗(yàn)報(bào)告或材質(zhì)單必須齊全，進(jìn)場后及時(shí)進(jìn)行水泥安定性、膠砂強(qiáng)度、細(xì)度等復(fù)查試驗(yàn)。出場超過三個(gè)月的水泥也要作復(fù)查試驗(yàn)，合格后方可投入使用。③砂:采用中粗砂，細(xì)度模數(shù)在 2.3～3.0 之間。砂經(jīng)中心試驗(yàn)室復(fù)試合格后，堆放進(jìn)料場頭

6、的鉆尖對準(zhǔn)細(xì)線交匯處，鉆機(jī)初步就位，就位后將鉆頭徐徐下降，與護(hù)筒鉆至護(hù)筒腳下1m 后，方可按正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)參數(shù)根據(jù)地層、樁徑、鉆機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速加以選擇和調(diào)整。如地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理工程師聯(lián)系，遇沙礫、砂卵、沙礫地層，可采用間斷鉆進(jìn)、間斷回轉(zhuǎn)的方法來控制速度。鉆進(jìn)過程中盡量做到不停頓（加鉆桿及換鉆頭除外） ，如必須停頓時(shí)，應(yīng)及時(shí)將鉆頭提離孔底（至少高出孔底 3.0m） ，以免鉆渣沉淀而導(dǎo)致埋鉆。鉆進(jìn)過程中如在孔口段發(fā)生坍孔，

7、應(yīng)將原護(hù)筒接長并往下埋設(shè)超出坍孔段至少 0.8m，再進(jìn)行鉆進(jìn)。如坍孔發(fā)生在孔下部，應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)投入粘土進(jìn)行回填，并用鉆桿搗固密實(shí)，再進(jìn)行鉆進(jìn)。鉆孔過程中應(yīng)盡量避免斜孔，如發(fā)生斜孔，應(yīng)向斜孔段注入一定量的水泥砂漿或混凝土，并高出斜孔至少 0.5m，待水泥砂漿或混凝土達(dá)到 2.5Mpa 后再進(jìn)行鉆進(jìn)。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)觀察進(jìn)尺和出渣情況，控制鉆進(jìn)速度，防止因循環(huán)液化比重太大而中斷循環(huán)。加接鉆桿時(shí)，應(yīng)先停止鉆進(jìn)，將鉆具提離孔底 80～100cm

8、，然后停泵加接鉆桿。鉆桿連接應(yīng)擰緊上牢，防止螺栓、螺母、擰卸工具等掉入孔內(nèi)。鉆進(jìn)時(shí)如孔內(nèi)出現(xiàn)塌孔、涌砂等異常情況，應(yīng)立即將鉆具提離孔底，控制泵量，保持泥漿循環(huán)；同時(shí)向孔內(nèi)輸送性能符合要求的泥漿，保持水頭壓力以抑制繼續(xù)涌砂和塌孔，恢復(fù)鉆進(jìn)后，加大泥漿比重，減慢鉆進(jìn)速度，保證泥漿護(hù)壁充分，以防再次塌孔。鉆機(jī)在粘土層中鉆進(jìn)時(shí)，泥漿采用就地造漿；鉆進(jìn)沙礫層時(shí)，向泥漿中加入膨潤性粘土造漿護(hù)壁，進(jìn)尺速度不宜太快，以免滲水坍孔。鉆進(jìn)過程中勤取渣樣，發(fā)

9、現(xiàn)與地質(zhì)資料不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)部門聯(lián)系，并用測繩進(jìn)行孔深測量。在鉆孔過程中為避免坍孔、孔形扭歪或孔斜,鉆孔時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):a、在鉆孔過程中,始終要保持孔內(nèi)外既定的水位差和泥漿濃度,以起到護(hù)壁固壁作用,防止坍孔。若發(fā)現(xiàn)有漏漿現(xiàn)象,應(yīng)找出原因,并及時(shí)處理。b、在鉆孔過程中,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況控制鉆進(jìn)速度、泥漿稠度,以防止塌孔、鉆孔偏斜及干鉆和旋轉(zhuǎn)機(jī)負(fù)荷超載等情況發(fā)生。c、鉆孔宜一氣呵成,不宜中途停鉆以避免坍孔,若坍孔嚴(yán)重應(yīng)回填重鉆

10、。 d、鉆孔過程中應(yīng)加強(qiáng)對樁位,成孔情況的檢查工作。終孔時(shí)對樁位、孔徑、深度、傾斜度及孔底泥漿沉淀厚度等情況進(jìn)行檢查,合格后立即清孔,吊放鋼筋籠,灌注水下混凝土。鉆孔故障及處理方法①坍孔應(yīng)認(rèn)真分析原因、查明位置，然后進(jìn)行坍孔處理。坍孔不嚴(yán)重時(shí)，可回填土到坍孔位以上，并采取改善泥漿性能、加高水頭、重新埋設(shè)護(hù)筒等措施，繼續(xù)鉆進(jìn)；坍孔嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即將鉆孔全部用砂類土回填，暫停一段時(shí)間后，查明原因，采取相應(yīng)措施重鉆；坍孔部位不深時(shí)，可采用深埋

11、護(hù)筒法，將護(hù)筒填土夯實(shí)，重新鉆孔。②偏斜、彎曲常由地質(zhì)松軟、鉆架位移或遇探頭石等原因造成。一般可在偏斜處吊住鉆錐反復(fù)掃孔，并調(diào)整鉆尺進(jìn)度，使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重，應(yīng)回填粘質(zhì)土到偏斜處頂面，待沉積密實(shí)后重新鉆孔。③擴(kuò)孔與縮孔擴(kuò)孔多系孔壁小坍塌或鉆錐擺動(dòng)過大造成，應(yīng)針對原因采取防止措施。鉆錐縮孔常因地層中含遇水能膨脹的軟塑土或粘土泥巖造成；鉆錐磨損過大，也能使孔徑稍小。前者應(yīng)采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，后者應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊鉆錐?？s孔已發(fā)生時(shí)，可用鉆