ABS動態(tài)模擬實驗臺的系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、隨著我國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們開始日益重視道路交通安全問題，車速的提高對車輛制動系統(tǒng)提出了更高的要求，隨之而來的問題就是如何對數(shù)量龐大的ABS系統(tǒng)的工作性能進行檢測，以確保其發(fā)揮應(yīng)有的作用，這也是目前國內(nèi)的汽車行業(yè)所面臨的一道難題。 論文通過詳盡的市場調(diào)查并在綜合研究汽車ABS系統(tǒng)工作原理的基礎(chǔ)上，提出了ABS動態(tài)模擬實驗臺的設(shè)計方案，該實驗臺能夠為ABS系統(tǒng)提供較為真實的工作條件，并針對其工作性能進行動態(tài)實驗。論文分析了AB

2、S系統(tǒng)現(xiàn)有的各種測試方法及其優(yōu)、缺點。以電機為動力源，用飛輪的轉(zhuǎn)動慣量模擬汽車的平動慣量，將汽車制動時車輪與地面之間的運動關(guān)系通過磁粉離合器主、從動軸間的轉(zhuǎn)動關(guān)系表現(xiàn)出來，利用扭矩傳感器、輪速傳感器、液體壓力變送器對車速、輪速、扭矩以及制動壓力信號進行采集，便于ABS系統(tǒng)各項參數(shù)性能的測試，同時為了能夠讓實驗人員更加直觀的了解試驗中各設(shè)備的運行狀態(tài)，利用面向?qū)ο箝_發(fā)工具Delphi開發(fā)了ABS動態(tài)模擬實驗臺數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。文章詳細(xì)的分析了