混合梁鋼-混結合段傳力機理研究.pdf

1、橋梁邊跨采用混凝土梁，中跨采用鋼梁的創(chuàng)新性設計理念得到了國內(nèi)外廣泛的應用和發(fā)展，被用于連續(xù)梁、連續(xù)剛構、斜拉橋、懸索橋等多種橋型中。鋼梁和混凝土梁之間的結合部是混合梁的薄弱環(huán)節(jié)，結合部的設計成為混合梁應用中的一項關鍵技術。 本文首先總結了焊釘和PBL連接件的力學性能和承載力研究歷史，分析比較了各國規(guī)范對焊釘連接件設計承載力計算式的異同。 然后，本文針對國外有關混合梁橋的熱點課題，以及我國混合梁技術現(xiàn)狀，由接合剛度入手，采

2、用3D-FEM分析方法，對剪力鍵群的剪力分布、結合部位混凝土和鋼板的應力分布、不同抗剪剛度對混合結構結合部位受力特性的影響等方面進行了研究。同時還研究了混合梁結合部位局部的軸力和剪力的傳力機制。 本文圍繞鋼-混結合部位剪力鍵的剪力分布問題，進行了以下研究： 截取鋼-混結合部位鋼板與混凝土體的局部模型，通過有限元方法，分析連接件的剛度、布置間距對其剪力分布的影響，對鋼板和混凝土體的應力影響。定性分析混合群釘?shù)募袅Ψ植家约皩?/p>