CAE技術在混凝土攪拌運輸車輕量化研究中的應用.pdf

1、　　隨著我國城市化進程的加速，預攪拌混凝土的理想運輸工具——混凝土攪拌運輸車的需求量也急速增加。但繁榮市場的背后卻隱藏著國產混凝土攪拌運輸車與國外同類產品巨大的差距。傳統(tǒng)設計經驗過于保守，使得產品的質量和剛度過大，這不僅直接降低了攪拌車的裝載量還加劇了燃油的消耗，增加尾氣的排放，污染了環(huán)境。
　　結構優(yōu)化技術以有限元方法為基礎，是一種突破傳統(tǒng)理念的全新設計技術。通過用拓撲優(yōu)化、尺寸優(yōu)化等方法對原結構進行優(yōu)化，得到既能滿足力學性能

2、要求又節(jié)省材料的理想設計方案。因此，結構優(yōu)化技術被設計人員廣泛應用于專用汽車輕量化研究之中。
　　本文將有限元分析、拓撲優(yōu)化、尺寸優(yōu)化等多項CAE技術應用于混凝土攪拌運輸車輕量化研究中：對攪拌車車架結構進行了有限元分析，并對其結果進行分析，確定將前后支架和斜拉撐作為結構優(yōu)化的目標部件；對前后支架分別進行了拓撲優(yōu)化和尺寸優(yōu)化，最終得到了理想的輕量化結構，在符合剛度和強度要求的前提下，質量分別減輕了 18.3%和33.2%；對斜拉撐