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文檔簡介
1、矮塔斜拉橋是近20年才發(fā)展起來的一種新型橋梁結構,它兼有斜拉橋和連續(xù)梁橋的雙重結構特點。這類大跨度橋梁(包括矮塔斜拉橋)的抗震性能是結構設計中的關鍵控制因素之一。本論文以深圳東寶河矮塔斜拉橋為工程背景,采用大型結構分析有限元軟件Midas Civil2010進行如下研究:
?。?)根據具體工程,建立了深圳東寶河大橋結構分析模型,其中對主梁、斜拉索、橋塔以及邊界條件的模擬過程作了較為詳盡的描述。通過進一步對模型進行動力特性的分析,
2、提取結構前十階振型加以分析可知:作為基本周期小于普通的相同跨度斜拉橋的深圳東寶河大橋,其一階振型為梁縱漂并且前十階振型沒有發(fā)生扭轉變形,可看出具備很大的抗扭能力和主梁剛度。
?。?)采用規(guī)范加速度反應譜作為輸入的譜曲線,計算了各種工況下結構的地震響應,得到該橋地震響應的一般規(guī)律:單方向的激勵幾乎只能引起同方向的位移而對其正交方向的結構響應影響很小。
?。?)對深圳東寶河大橋進行時程分析法抗震計算,并將計算結果與反應譜法的
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