矮塔斜拉橋抗震性能研究.pdf

1、地震是嚴重危害人類生命和財產(chǎn)安全的一種自然災(zāi)害。在強震作用下，橋梁結(jié)構(gòu)可能產(chǎn)生橋墩屈服、支座位移過大引發(fā)的落梁、相鄰結(jié)構(gòu)物之間的碰撞、或基礎(chǔ)被毀導(dǎo)致的橋梁垮塌等嚴重后果。近幾年，矮塔斜拉橋在國內(nèi)迅速興起，但研究多集中于中小跨徑的窄幅結(jié)構(gòu)，以現(xiàn)有理論難以有效的分析和解決大跨、寬幅和長聯(lián)矮塔斜拉橋抗震的實際問題。本文以永定新河矮塔斜拉橋為依托，通過理論分析和仿真試驗，圍繞三跨連續(xù)四索面矮塔斜拉橋抗震性能展開研究。主要研究內(nèi)容包括:
　

2、　1、利用有限元分析軟件ANSYS，建立永定新河矮塔斜拉橋的計算模型。
　　2、對主橋的減震裝置——粘滯流體阻尼器ZNQ1000×150的力學(xué)性能進行實驗研究，建立阻尼器的物理模型，對其減隔震設(shè)計進行地震反應(yīng)非線性時程分析，并將有無減隔震裝置的計算結(jié)果進行對比，從理論上驗證減隔震裝置的有效性。
　　3、在空間有限單元模型的基礎(chǔ)上，運用子空間迭代法對結(jié)構(gòu)進行了模態(tài)分析即自振特性分析，得到了結(jié)構(gòu)的前10階振型，據(jù)此對結(jié)構(gòu)的動力特