2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、為適應(yīng)日益增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)和交通發(fā)展要求,同時(shí)為解決特殊地質(zhì)地形條件下公路線橋隧銜接、總體線型規(guī)劃和優(yōu)化等問題,在堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展、切實(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境和有限的土地資源的戰(zhàn)略指導(dǎo)下,以三車道公路隧道為代表的大斷面小凈距隧道的建設(shè)需求已初露端倪。然而,由于這類低扁平率隧道結(jié)構(gòu)型式的特殊性和新穎性,其雙洞施工相互影響大,在設(shè)計(jì)和施工過程中均存在許多關(guān)鍵問題需要解決,有必要進(jìn)行系統(tǒng)深入的分析和探討。 本文在福建省交通科技發(fā)展項(xiàng)目“三車道大斷面小凈

2、距隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”的資助下,通過理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè),對(duì)大斷面小凈距隧道設(shè)計(jì)施工若干問題進(jìn)行了分析和研究,完成了以下主要工作: 1、結(jié)合公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范和普氏圍巖壓力理論,提出了大斷面小凈距公路隧道圍巖壓力與荷載分析模式,即考慮了隧道先后開挖相互作用對(duì)圍巖壓力分布產(chǎn)生的影響;在此基礎(chǔ)上,分別建立了淺埋和深埋條件下隧道圍巖壓力計(jì)算方法和計(jì)算公式,指出隧道內(nèi)外側(cè)圍巖壓力分布不對(duì)稱的偏壓特征,中間巖柱部位圍巖壓力大于

3、隧道外側(cè),先行洞偏壓程度比后行洞嚴(yán)重;按此模式計(jì)算,可使隧道結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)的設(shè)計(jì)結(jié)果更加安全、更加合理,計(jì)算方法可為小凈距公路隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供一定的參考。 2、通過數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),指出了大斷面小凈距隧道施工開挖對(duì)圍巖變形和穩(wěn)定性影響的時(shí)空效應(yīng)及其影響范圍,總結(jié)提出了大斷面小凈距公路隧道在不同地質(zhì)、地形條件下合理施工方法和施工順序的建議:隧道開挖對(duì)掌子面前方(未開挖部分)圍巖主要影響范圍約0.5~0.75 B(B為隧道單洞開挖跨

4、度),在掌子面后方約1.0~2.0 B;兩隧道相鄰掌子面的距離宜控制在適當(dāng)范圍內(nèi),一般取1.0B~1.5B較為合理;Ⅴ級(jí)圍巖中優(yōu)先選用雙側(cè)壁法施工,Ⅳ級(jí)圍巖優(yōu)選CD法,Ⅲ級(jí)及以上圍巖則優(yōu)選臺(tái)階法,而對(duì)一般地形偏壓為主的隧道,先開挖淺埋側(cè)隧道優(yōu)于先開挖深埋側(cè)隧道。 3、結(jié)合兩車道小凈距隧道研究成果,總結(jié)提出了大斷面小凈距隧道合理凈距取值的判斷準(zhǔn)則,即以合理的施工方案為前提,僅在常規(guī)初期支護(hù)狀態(tài)下,隧道中間巖柱圍巖屈服接近度應(yīng)避免η

5、=0.7的區(qū)域連通,同時(shí)考慮后行洞施工對(duì)先行洞位移和支護(hù)內(nèi)力不產(chǎn)生過大影響;在此基礎(chǔ)上,結(jié)合數(shù)值分析和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),對(duì)不同凈距時(shí)大斷面小凈距隧道相互影響規(guī)律進(jìn)行分析,得出了不同級(jí)別圍巖中隧道最小凈距的合理取值:Ⅴ級(jí)圍巖D≥0.6B,Ⅳ級(jí)圍巖D≥0.4B,Ⅲ級(jí)圍巖D≥0.3B,Ⅱ級(jí)位移D≥0.25B,并指出隧道最小凈距不宜小于4.0m。 4、在最小合理凈距研究基礎(chǔ)上,提出了大斷面小凈距隧道巖柱加固的基本原則和凈距范圍,即當(dāng)隧道凈距大于

6、最小合理凈距時(shí),一般不需進(jìn)行特殊加固處理,僅以采用合適的施工方案為對(duì)策,按常規(guī)系統(tǒng)支護(hù)即可,而僅當(dāng)隧道凈距小于最小合理凈距時(shí),才需采取特殊加固措施,并結(jié)合施工監(jiān)控量測(cè)及時(shí)調(diào)整修改相應(yīng)對(duì)策;同時(shí),分析指出了三車道小凈距隧道區(qū)別于兩車道隧道巖柱加固的顯著特點(diǎn),即在Ⅳ~Ⅵ級(jí)圍巖中,巖柱雁形部是受力狀態(tài)最薄弱、需重點(diǎn)加固處理的關(guān)鍵部位之一;在此基礎(chǔ)上,綜合論證提出了大斷面小凈距隧道巖柱加固范圍及施工對(duì)策的建議:在Ⅳ~Ⅵ級(jí)圍巖中,宜重點(diǎn)對(duì)巖柱雁形

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