“營改增”對南昌某交通運輸企業(yè)稅負的影響及對策研究_第1頁
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1、 分類號: 密級: U D C :學號:415417012216 南 昌 大 學 專 業(yè) 學 位 研 究 生 學 位 論 文 “營改增”對南昌某交通運輸企業(yè)稅負的影響 “營改增”對南昌某交通運輸企業(yè)稅負的影響 及對策研究 及對策研究 The impact of camp changed and increasing on tax burden of tra

2、nsportation enterprise in Nanchang and Its Countermeasures 陳 娟 培養(yǎng)單位(院、系) :經(jīng)濟與管理學院 指導教師姓名、職稱:彭迪云 教授 指導教師姓名、職稱: 專業(yè)學位種類:工商管理碩士 論文答辯日期:2015 年 5 月 30 日 答辯委員會主席: 黃劍文 評閱人: 2015 年 5 月摘要 I摘要 摘要 自 1

3、992—1994 年我國全面改革流轉(zhuǎn)稅制以來, 實行了增值稅與營業(yè)稅并行、以規(guī)范的增值稅為核心主體的稅制結(jié)構(gòu)。兩稅分設(shè)并行,是我國稅收政策對市場競爭機制的及時調(diào)整,有助于優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進商品的生產(chǎn)、流通。進入 21 世紀后,我國經(jīng)濟飛速發(fā)展,專業(yè)化、市場化、國際化程度不斷提高,增值稅和營業(yè)稅并存的弊端逐漸顯現(xiàn)出來。2011 年,經(jīng)國務(wù)院批準,財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)了《交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法》

4、。 《辦法》規(guī)定,開展交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點工作。2012 年 1 月 1 日,上海率先開始試點工作。2013 年 8 月 1 日,在全國范圍鋪開。 交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性部門,在國民經(jīng)濟中占據(jù)重要地位。交通運輸業(yè)的發(fā)展水平直接影響著我國整體經(jīng)濟的發(fā)展程度。交通運輸業(yè)為整個社會提供運輸服務(wù),是人員、貨物和信息流通的物質(zhì)基礎(chǔ),是二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的保障。因此,交通運輸業(yè)營業(yè)稅改征增值稅改革關(guān)系重大,影響深遠。 目

5、前,“營改增”已經(jīng)在全國廣泛開展,從各個試點地區(qū)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,改革基本達到了國家結(jié)構(gòu)性減稅的目的,但部分試點地區(qū)出現(xiàn)交通運輸企業(yè)稅負增加現(xiàn)象。因此,本文著重研究“營改增”對南昌交通運輸業(yè)的稅負影響。本文通過論證交通運輸業(yè)征收增值稅在避免重復課稅、降低企業(yè)稅負和降低征管成本等方面的優(yōu)越性,證明交通運輸業(yè)全面實行增值稅的必要性。通過理論研究和南昌交通運輸業(yè)典型企業(yè)案例, 來分析“營改增”這項稅務(wù)改革對南昌交通運輸企業(yè)的影響以及企業(yè)應(yīng)該如何

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