乘員約束系統(tǒng)安全對策的研究.pdf

1、在當(dāng)今全球范圍內(nèi)，汽車的被動安全問題一直備受關(guān)注，由交通事故引起的車輛事故越來越多。在我國，隨著私家車數(shù)量的逐漸增加，車輛乘員的安全性問題也越來越受到全社會的重視。相關(guān)研究表明：車輛乘員約束系統(tǒng)對于車輛碰撞中保護乘員的安全性作用效果明顯。但在我國，乘員約束系統(tǒng)的研究起步較晚，導(dǎo)致我國車輛乘員約束系統(tǒng)水平較國外較低。本文研究的重點就是怎樣提高車輛乘員在碰撞過程的保護，減少傷害。
　　 本文在對安全帶、安全氣囊等被動安全設(shè)施進行了詳

2、細分析研究的同時，還結(jié)合相應(yīng)的汽車安全法規(guī)對人體頭部、頸部、胸部、大腿、骨盆等部位的傷害情況進行了分析。研究表明，碰撞過程中約束系統(tǒng)對人體的保護起了相當(dāng)大的作用，減少了乘員致命性傷害，因此研究乘員約束系統(tǒng)的安全對策具有特別重要的價值。以下為本文主要的研究工作：
　　 (1)詳細分析了乘員約束系統(tǒng)的組成、國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀以及相關(guān)的乘員約束系統(tǒng)的評價準則和各國法規(guī)要求。
　　 (2)研究了關(guān)于假人的損傷機理，總結(jié)分析了C-N