中鋁貴州分公司鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃研究.pdf

1、中國(guó)鋁業(yè)貴州分公司位于貴州省貴陽(yáng)市白云區(qū)境.內(nèi)，是西部最大的現(xiàn)代化鋁工業(yè)基地，是一個(gè)集礦山、氧化鋁、電解鋁、鋁加工、發(fā)電廠及碳素制品生產(chǎn)的聯(lián)合企業(yè)，其進(jìn)出廠的原材物料和產(chǎn)品主要靠分公司自有鐵路專用線承擔(dān)。隨著中鋁貴州分公司四期電解鋁挖潛擴(kuò)建和120萬(wàn)噸氧化鋁改造等一系列工程的完工，電解鋁年產(chǎn)量達(dá)40萬(wàn)噸，氧化鋁年產(chǎn)量達(dá)120萬(wàn)噸，鋁土礦產(chǎn)能達(dá)到每年160萬(wàn)噸，石灰石礦100萬(wàn)噸，鐵路運(yùn)輸量達(dá)450萬(wàn)噸?，F(xiàn)有鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的艷山紅車站西端

2、咽喉、氧化鋁車站咽喉的通過(guò)能力不能滿足原材物料到達(dá)和產(chǎn)品發(fā)出的需要，已形成瓶頸，為保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，需對(duì)上述能力不足之處進(jìn)行改造，提高其通過(guò)能力或改變現(xiàn)有氧化鋁廠主要產(chǎn)品氧化鋁粉的輸送方式，從而減少鐵路運(yùn)輸總量，緩解鐵路運(yùn)輸壓力。 本論文對(duì)貴州分公司鐵路專用線的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查和研究，對(duì)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)改造中涉及到的艷山紅車站西端咽喉、氧化鋁車站咽喉、電氣集中控制系統(tǒng)、行車控制系統(tǒng)等方面的進(jìn)行論述。提出緩解運(yùn)輸緊張局面的方法有：鐵路運(yùn)