蓄能式永磁緩速器的研究.pdf

1、汽車緩速器是廣泛用于公交客車、豪華客車、載貨車等車輛上用于高速行駛或下坡時剎車制動的一種輔助制動裝置。它有效的減少了機械剎車時所造成的磨損、發(fā)熱甚至剎車失效。目前生產(chǎn)和使用的緩速器主要是電渦流緩速器和液力耦合緩速器，這兩種緩速器雖然都起到了平穩(wěn)剎車的效果，但都存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的缺點，而且緩速或剎車時減少的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮馨装桌速M掉了。為解決上述問題，本課題對一種新型緩速器--蓄能式永磁緩速器進行了研究。該緩速器體積小、重量輕、機構(gòu)簡

2、單，制動力矩大，制動平穩(wěn)。同時它有一個獨特的優(yōu)點，就是在緩速剎車時能將車輛的動能轉(zhuǎn)化成電能儲存在蓄能裝置中，在汽車啟動或加速時又將電能轉(zhuǎn)化為動能釋放出來，大大節(jié)約了能源。
　　 永磁緩速器機體是整個緩速器系統(tǒng)的核心部分，也是系統(tǒng)中用來實現(xiàn)緩速制動和蓄能的關(guān)鍵部分。因此本文圍繞永磁緩速器機體設(shè)計展開工作。首先簡要分析了緩速器的工作原理，以及幾種儲能方式，為蓄能式永磁緩速器設(shè)計奠定了基礎(chǔ)。然后進行電磁設(shè)計，在此過程中使用VB語言編寫

3、了電磁設(shè)計計算軟件從而大大減輕了手工計算的負擔，保證了計算的準確性。同時可以方便的實現(xiàn)設(shè)計參數(shù)的優(yōu)化矯正，使設(shè)計結(jié)果更加準確。電磁設(shè)計輸出參數(shù)采用MATLAB仿真軟件進行了優(yōu)化，循環(huán)反復(fù)直到得出了相對滿意的實驗結(jié)果。最后，簡要分析了蓄能式永磁緩速器的控制系統(tǒng)，得出了基本的結(jié)構(gòu)框架，并通過仿真軟件進行了仿真實驗。本文研究的重點是永磁緩速器機體的設(shè)計，包括主要尺寸選取，線徑選取，定、轉(zhuǎn)子槽尺寸設(shè)計，以及永磁體方案設(shè)計。在以上設(shè)計中，使用了擬