車用永磁式緩速器設(shè)計(jì)方法及其試驗(yàn)研究.pdf

1、永磁式緩速器是利用永久磁場(chǎng)的作用來(lái)獲得車輛緩速效果的裝置，是一種新型輔助制動(dòng)裝置。本學(xué)位論文主要目的是對(duì)永磁式緩速器產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方法和試驗(yàn)方法進(jìn)行研究，以期為國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車用永磁式緩速器提供理論方法支持。 首先，本文詳細(xì)介紹了車用永磁式緩速器的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。提出了一種新型的制動(dòng)力矩可分級(jí)控制的永磁式緩速器結(jié)構(gòu)方案。 其次，運(yùn)用源和場(chǎng)理論方法和向量磁位方法分別理論推導(dǎo)了永磁式緩速器制動(dòng)力矩的

2、計(jì)算公式。該公式反映了永磁式緩速器各設(shè)計(jì)參數(shù)之間的關(guān)系。根據(jù)這些公式，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，提出了永磁式緩速器設(shè)計(jì)方法：首先根據(jù)汽車的最高車速和后軸最大附著力來(lái)確定其所能達(dá)到的最大制動(dòng)力矩，其次選取和確定其應(yīng)具有的氣隙、磁路中軟磁體和永磁體的工作點(diǎn)。再根據(jù)最大制動(dòng)力矩、實(shí)際車型的安裝位置和所需空間體積確定轉(zhuǎn)子鼓的直徑和寬度，然后以此為基礎(chǔ)完成對(duì)定子各結(jié)構(gòu)的材料選擇與參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算。 最后，通過(guò)對(duì)研制的永磁式緩速器樣機(jī)進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)研究，提出