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文檔簡介
1、最為常見的OBD故障碼是:1)“P0”開頭:適用于所有汽車制造商;2)“P1”開頭:制造商自定義;3)“P2”開頭:適用于所有汽車制造商;4)P3000P3399:制造商自定義;5)P3400P3FFF:適用于所有汽車制造商;故障碼:P0001中文定義:燃油量調(diào)節(jié)器控制電路開路英文定義:FuelVolumeRegulatControlCircuitOpen范疇:燃油空氣或排放控制故障碼:P0002中文定義:燃油量調(diào)節(jié)器控制電路范圍性能英
2、文定義:FuelVolumeRegulatControlCircuitRangePerfmance范疇:燃油空氣或排放控制故障碼:P0003中文定義:燃油量調(diào)節(jié)器控制電路低英文定義:FuelVolumeRegulatControlCircuitLow范疇:燃油空氣或排放控制故障碼:P0004中文定義:燃油量調(diào)節(jié)器控制電路高英文定義:FuelVolumeRegulatControlCircuitHigh范疇:燃油空氣或排放控制故障碼:P0
3、005中文定義:燃油切斷閥A控制電路開路英文定義:FuelShutoffValveAControlCircuitOpen范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:燃油切斷閥的作用是在汽車發(fā)生緊急情況(例如翻車)的時候切斷通往發(fā)動機的燃油供給。該故障碼表明電控單元(ECU)檢測到燃油切斷閥A控制電路電壓超出了校準(zhǔn)的最大范圍。故障碼:P0006中文定義:燃油切斷閥A控制電路低英文定義:FuelShutoffValveAControlCircuitL
4、ow范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:燃油切斷閥的作用是在汽車發(fā)生緊急情況(例如翻車)的時候切斷通往發(fā)動機的燃油供給。該故障碼表明電控單元(ECU)檢測到燃油切斷閥A控制電路電壓低于校準(zhǔn)的最低值。故障碼:P0007中文定義:燃油切斷閥A控制電路高英文定義:FuelShutoffValveAControlCircuitHigh范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:燃油切斷閥的作用是在汽車發(fā)生緊急情況(例如翻車)的時候切斷通往發(fā)動機的燃油供給。
5、該故障碼表明電控單元(ECU)檢測到燃油切斷閥A控制電路電壓高于校準(zhǔn)的最高值。故障碼:P0008中文定義:發(fā)動機位置系統(tǒng)性能(第1排)英文定義:EnginePositionSystemPerfmance(Bank1)范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:如果電控單元(ECU)檢測到第1排的兩個凸輪軸跟曲軸在一定時間段內(nèi)不吻合,該故障碼會出現(xiàn)。凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉(zhuǎn)運動。故障碼:P0009中
6、文定義:發(fā)動機位置系統(tǒng)性能(第2排)英文定義:EnginePositionSystemPerfmance(Bank2)范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:如果電控單元(ECU)檢測到第1排的兩個凸輪軸跟曲軸在一定時間段內(nèi)不吻合,該故障碼會出現(xiàn)。凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉(zhuǎn)運動。故障碼:P000A中文定義:A凸輪軸位置執(zhí)行器反應(yīng)太慢(第1排)英文定義:ACamshaftPositionSlowR
7、esponse(Bank1)范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥,OCV)根據(jù)來自電控單元(ECU)的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械式)的機油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉。P000A的故障原因包括進氣左前凸輪軸調(diào)節(jié)閥(機油控制閥),其電路,接頭,機油太臟或ECU。故障碼:P000B中文定義:B凸輪軸位置執(zhí)行器反應(yīng)太慢(第1排)英文定義:BC
8、amshaftPositionSlowResponse(Bank1)范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥,OCV)根據(jù)來自電控單元(ECU)的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械式)的機油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉。P000B的故障原因包括排氣右后凸輪軸調(diào)節(jié)閥(機油控制閥),其電路,接頭,機油太臟或ECU。故障碼:P000C中文定義:A凸輪軸位
9、置執(zhí)行器反應(yīng)太慢(第2排)英文定義:ACamshaftPositionSlowResponse(Bank2)范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥,OCV)根據(jù)來自電控單元(ECU)的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械式)的機油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉。P000C的故障原因包括進氣左前凸輪軸調(diào)節(jié)閥(機油控制閥),其電路,接頭,機油太臟或ECU
10、。故障碼:P000D中文定義:B凸輪軸位置執(zhí)行器反應(yīng)太慢(第2排)英文定義:BCamshaftPositionSlowResponse(Bank2)范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥,OCV)根據(jù)來自電控單元(ECU)的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械式)的機英文定義:CrankshaftPositionCamshaftPositionCrelation(Bank1Sen
11、sB)范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉(zhuǎn)運動。凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。電控單元(ECU)會持續(xù)監(jiān)視可變凸輪軸的正時位置,看凸輪軸和曲軸之間是否有不對準(zhǔn)的情況。如果這個不對準(zhǔn)超出了1個輪齒,則該故障碼會出現(xiàn)。機油被污染,或可變凸輪軸電磁閥卡住也可能導(dǎo)致該故障碼。故障碼:P0018中文定義:曲軸位置凸輪軸位置相關(guān)性(第2排傳感器A)英文定義:CrankshaftPositionCamshaf
12、tPositionCrelation(Bank2SensA)范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉(zhuǎn)運動。凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。電控單元(ECU)會持續(xù)監(jiān)視可變凸輪軸的正時位置,看凸輪軸和曲軸之間是否有不對準(zhǔn)的情況。如果這個不對準(zhǔn)超出了1個輪齒,則該故障碼會出現(xiàn)。機油被污染,或可變凸輪軸電磁閥卡住也可能導(dǎo)致該故障碼。故障碼:P0019中文定義:曲軸位置凸輪軸位置相關(guān)性(第2排傳感器B)英文定
13、義:CrankshaftPositionCamshaftPositionCrelation(Bank2SensB)范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉(zhuǎn)運動。凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。電控單元(ECU)會持續(xù)監(jiān)視可變凸輪軸的正時位置,看凸輪軸和曲軸之間是否有不對準(zhǔn)的情況。如果這個不對準(zhǔn)超出了1個輪齒,則該故障碼會出現(xiàn)。機油被污染,或可變凸輪軸電磁閥卡住也可能導(dǎo)致該故障碼。故障碼:P001A中文
14、定義:A凸輪軸形面控制電路開路(第1排)英文定義:ACamshaftProfileControlCircuitOpen(Bank1)范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。凸輪軸形面指凸角相對凸輪軸的位置和形狀??勺儦忾T正時(VVT)系統(tǒng)可以控制凸輪軸形面從而優(yōu)化發(fā)動機在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率和功率。如果電控單元(ECU)檢測到A(進氣左前)凸輪軸形面控制電路電壓在一段時間內(nèi)超出了校準(zhǔn)的正常范圍,則該故障碼會
15、出現(xiàn)。故障碼:P001B中文定義:A凸輪軸形面控制電路低(第1排)英文定義:ACamshaftProfileControlCircuitLow(Bank1)范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。凸輪軸形面指凸角相對凸輪軸的位置和形狀。可變氣門正時(VVT)系統(tǒng)可以控制凸輪軸形面從而優(yōu)化發(fā)動機在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率和功率。如果電控單元(ECU)檢測到A(進氣左前)凸輪軸形面控制電路電壓在一段時間內(nèi)低于了校準(zhǔn)
16、的最低值,則該故障碼會出現(xiàn)。故障碼:P001C中文定義:A凸輪軸形面控制電路高(第1排)英文定義:ACamshaftProfileControlCircuitHigh(Bank1)范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。凸輪軸形面指凸角相對凸輪軸的位置和形狀??勺儦忾T正時(VVT)系統(tǒng)可以控制凸輪軸形面從而優(yōu)化發(fā)動機在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率和功率。如果電控單元(ECU)檢測到A(進氣左前)凸輪軸形面控制電路電
17、壓在一段時間內(nèi)高于校準(zhǔn)的最高值,則該故障碼會出現(xiàn)。故障碼:P001D中文定義:A凸輪軸形面控制電路開路(第2排)英文定義:ACamshaftProfileControlCircuitOpen(Bank2)范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。凸輪軸形面指凸角相對凸輪軸的位置和形狀。可變氣門正時(VVT)系統(tǒng)可以控制凸輪軸形面從而優(yōu)化發(fā)動機在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率和功率。如果電控單元(ECU)檢測到A(進氣左
18、前)凸輪軸形面控制電路電壓在一段時間內(nèi)超出了校準(zhǔn)的正常范圍,則該故障碼會出現(xiàn)。故障碼:P001E中文定義:A凸輪軸形面控制電路低(第2排)英文定義:ACamshaftProfileControlCircuitLow(Bank2)范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。凸輪軸形面指凸角相對凸輪軸的位置和形狀??勺儦忾T正時(VVT)系統(tǒng)可以控制凸輪軸形面從而優(yōu)化發(fā)動機在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率和功率。如果電控單元(
19、ECU)檢測到A(進氣左前)凸輪軸形面控制電路電壓在一段時間內(nèi)低于了校準(zhǔn)的最低值,則該故障碼會出現(xiàn)。故障碼:P001F中文定義:A凸輪軸形面控制電路高(第2排)英文定義:ACamshaftProfileControlCircuitHigh(Bank2)范疇:燃油空氣或排放控制背景知識:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。凸輪軸形面指凸角相對凸輪軸的位置和形狀。可變氣門正時(VVT)系統(tǒng)可以控制凸輪軸形面從而優(yōu)化發(fā)動機在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效
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