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1、深圳水官高速公路連接線(清平高速公路)工程第六合同段(K16188~K18414)大懸臂蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼束防銹蝕大懸臂蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼束防銹蝕施工方案施工方案編制人:審核人:審批人:新疆興達(dá)公路工程部二○一三年六月3第一章第一章工程概況工程概況1.11.1、工程簡(jiǎn)介、工程簡(jiǎn)介深圳水官高速公路連接線(清平高速公路)工程,第六標(biāo)段(K16188~K18414)金龍立交主線Ⅰ號(hào)橋,本橋由左右兩幅橋組成,橋梁全長(zhǎng)2226米。本橋中心樁號(hào)為K17301,
2、交角90,橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年。1.21.2、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、設(shè)計(jì)特點(diǎn)蓋梁施工N1、N4鋼束采用后單端張拉法,根據(jù)設(shè)計(jì)文件和計(jì)劃工期,從上部結(jié)構(gòu)施工至N1、N4鋼束開始張拉(上部結(jié)構(gòu)形成整體受力)有很長(zhǎng)的間隔期。不能再鋼束安裝完畢后立即張拉。橋梁寬度2【0.5米(護(hù)欄)凈14.5米(車道)0.5米(護(hù)欄)0.5米(中分帶)】=32米(全幅)。橋跨布置為(330)米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(430)米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(26
3、4426)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(6330)29.93米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁全橋共有預(yù)制箱梁700片,梁長(zhǎng)只有一跨是29.93m(十片)其余的全是30m。下部構(gòu)造:門式大挑臂蓋梁(內(nèi)設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線)、雙柱式框架墩蓋梁。墩臺(tái),門式大挑臂橋墩、雙柱式框架墩、柱式橋墩。肋板橋臺(tái)。基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。按照《裝配式箱梁間大懸臂蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖》的施工要求規(guī)定,待到大懸臂蓋梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的100%后,張拉蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼束N2、N5
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