大懸臂預(yù)應(yīng)力蓋梁階段受力分析及施工控制技術(shù)研究.pdf

1、近幾年,隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,交通量的急劇增加,我們需要更多更寬的道路來(lái)滿(mǎn)足市民的出行需求。然而道路的拓寬受到了路邊建筑物的限制,只有通過(guò)發(fā)展高架橋才能解決這一空間矛盾。在高架橋的建設(shè)過(guò)程中橋面的寬度越來(lái)越寬,在既保證橋上有足夠的行車(chē)寬度,又要確保橋下有較大的空間和較好的視線胡前提下,大懸臂蓋梁的概念應(yīng)運(yùn)而生。國(guó)內(nèi)尚未實(shí)施過(guò)同類(lèi)型“大懸臂預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁”的工程項(xiàng)目,這方面工程經(jīng)驗(yàn)較少,亟待開(kāi)展這方面的專(zhuān)題研究,解決大懸臂預(yù)應(yīng)力混凝土

2、蓋梁理論分析,設(shè)計(jì)施工控制等技術(shù)水平。
　　論文通過(guò)大懸臂蓋梁的受力特點(diǎn)、破壞形態(tài)和計(jì)算方法研究,分析了大懸臂蓋梁的結(jié)構(gòu)特性。同時(shí)通過(guò)對(duì)同一大懸臂蓋梁采用有限元梁?jiǎn)卧蛯?shí)體單元計(jì)算對(duì)比,分析了有限元梁?jiǎn)卧蛯?shí)體單元在大懸臂蓋梁應(yīng)力分析中的差異。提出在對(duì)大懸臂蓋梁墩柱與蓋梁連接區(qū)域、流線型截面漸變區(qū)域應(yīng)力分析時(shí)宜采用實(shí)體單元進(jìn)行有限元分析。對(duì)背景項(xiàng)目的典型大懸臂蓋梁,進(jìn)行實(shí)體單元有限元分析,分析過(guò)程充分考慮了混凝土材料的時(shí)間依存關(guān)系

3、,考慮了預(yù)應(yīng)力鋼筋單元與混凝土單元的耦合作用,精確分析了大懸臂蓋梁各個(gè)施工階段的受力狀況。研究分析從理論上掌握了大懸臂蓋梁的應(yīng)力分布和施工階段應(yīng)力變化規(guī)律,了解了大懸臂蓋梁結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)。為測(cè)量大懸臂蓋梁施工過(guò)程中各施工階段的實(shí)際應(yīng)力,施工時(shí)在蓋梁的內(nèi)部預(yù)埋了光纖光柵應(yīng)變傳感器。通過(guò)將有限元分析結(jié)果與施工過(guò)程中的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,提出了采用耦合預(yù)應(yīng)力鋼筋單元的有限元實(shí)體單元模型是分析大懸臂蓋梁的合理模擬分析方法。還提出了在大懸臂蓋梁施工