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文檔簡(jiǎn)介
1、自上世紀(jì)60年代,雙曲拱橋首創(chuàng)于江蘇省無(wú)錫縣后,這種橋型很快在全國(guó)范圍內(nèi)得到推廣應(yīng)用。但是,由于各種原因,大部分雙曲拱橋在使用一段時(shí)期后,出現(xiàn)了不同程度的損壞,急需對(duì)其承載力進(jìn)行評(píng)定,從而進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修和加固改造。 本論文主研究了如何應(yīng)用大型有限元程序MSC.Nastran建立既有雙曲拱橋的空間模型,并運(yùn)用空間分析指出了橫向聯(lián)系在主拱圈受力中所起的重要作用。首先,簡(jiǎn)單介紹了雙曲拱橋的起源和發(fā)展及其內(nèi)力分析的基本理論;其次,簡(jiǎn)要介紹
2、了有限單元法基本原理及大型有限元程序MSC.Nastran;然后,根據(jù)舊危雙曲拱橋的實(shí)際受力特性,提出采用實(shí)測(cè)拱軸線建立計(jì)算模型,用有限元法對(duì)其進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算分析;最后,結(jié)合某單波雙曲拱橋的舊橋加固設(shè)計(jì),建立了該橋的實(shí)體模型,對(duì)該雙曲拱橋進(jìn)行加固前、后的空間有限元分析,對(duì)加固前后主拱圈在自重作用下的應(yīng)力及加同前后拱肋在活載組合作用下產(chǎn)生的應(yīng)力作了對(duì)比分析,最終揭示了橫向聯(lián)系的破壞是引起該類橋型破壞的主要原因之一,說(shuō)明了在雙曲拱橋的加同設(shè)計(jì)
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