多跨懸鏈線空腹式拱橋有限元模型研究.pdf

1、石拱橋是歷史發(fā)展的產(chǎn)物，它由于造型美觀、取材方便、修建簡便、經(jīng)久耐用等特點，在古代乃至近現(xiàn)代拱橋家族中占有重要地位。 空腹式拱橋是指主拱圈和主梁之間用立柱支撐，在主拱圈以上設有腹拱的拱橋。其優(yōu)點是較實腹式拱橋輕巧，節(jié)省材料，外形美觀，而且能減少山洪或河水對橋身的沖擊力，目前已在技術上、造型上達到了很高的水平。至今，我國已建或在建的空腹式拱橋實例仍然很多。 隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，人們正在不斷建造更大規(guī)模、更大跨度的橋梁。

2、這一切都要求工程師在設計階段就能夠精確地預測出橋梁結構的力學性能，需要對結構的靜、動力特性進行分析計算。近年來，在計算機技術和數(shù)值分析方法支持下發(fā)展起來的有限元分析方法，為解決這些復雜的工程分析計算問題提供了有效的途徑。 本文以某多跨懸鏈線空腹式拱橋為對象，以大型有限元分析軟件ANSYS為平臺，建立與之相應的四種有限元結構分析模型，研究它們在相同的材料、幾何尺寸以及工作狀況下，基礎剛性、連拱效應、拱上建筑聯(lián)合作用等對其力學行為的