接口可配置的船用發(fā)動(dòng)機(jī)通用監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著船舶制造水平的逐漸提高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)安全性和可靠性的要求也越來越高。船用發(fā)動(dòng)機(jī)的維修方式已從傳統(tǒng)的定期維修向視情維修轉(zhuǎn)變，即依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際健康狀態(tài)來制定維修策略。船用發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)是視情維修的基礎(chǔ)。目前，船用發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)正向著模塊化、通用化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。本文以嵌入式系統(tǒng)為核心，設(shè)計(jì)了一種基于構(gòu)件的接口可配置船用發(fā)動(dòng)機(jī)通用監(jiān)控系統(tǒng)，并給出了一種基于知識(shí)庫技術(shù)的配置參數(shù)智能檢測方法，全文的主要研究內(nèi)容與成果如下：
　

2、?。?）根據(jù)船用發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的要求，給出系統(tǒng)的組成框圖，并對(duì)所需的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行深入研究，重點(diǎn)討論了CAN總線技術(shù)、構(gòu)件技術(shù)以及知識(shí)庫技術(shù)。通過對(duì)這些技術(shù)的研究，提出了接口可配置通用監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案。
　?。?）根據(jù)系統(tǒng)的組成，設(shè)計(jì)了主控制器、擴(kuò)展模塊以及安全保護(hù)等模塊的硬件電路。在硬件設(shè)計(jì)過程中遵循嵌入式硬件構(gòu)件的設(shè)計(jì)原則，即將完成不同功能的模塊按照嵌入式硬件構(gòu)件的模型結(jié)構(gòu)封裝成與具體應(yīng)用無關(guān)的硬件構(gòu)件。然后根據(jù)各個(gè)構(gòu)件的

3、接口描述，將硬件構(gòu)件“組裝”成硬件系統(tǒng)。
　?。?）在硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，首先根據(jù)嵌入式軟件的構(gòu)件模型和層次結(jié)構(gòu)，給出了接口可配置監(jiān)控系統(tǒng)主控制器的應(yīng)用程序結(jié)構(gòu)，并設(shè)計(jì)了主控制器和擴(kuò)展模塊的相關(guān)程序；然后根據(jù)接口可配置參數(shù)的要求，給出了接口可配置參數(shù)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)；最后，給出了系統(tǒng)接口參數(shù)可配置的實(shí)現(xiàn)方法。該監(jiān)控系統(tǒng)便于維護(hù)、易于擴(kuò)展，針對(duì)不同艦船應(yīng)用接口可配置。
　?。?）利用Microsoft VC++6.0開發(fā)平臺(tái)，開發(fā)