子午線(xiàn)輪胎滑水仿真分析.pdf_第1頁(yè)
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1、輪胎是汽車(chē)中最重要的部件之一,其主要作用是支承載荷、向地面?zhèn)鬟f制動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)力和轉(zhuǎn)向力以及緩減振動(dòng)等。輪胎的滑水性能涉及汽車(chē)在濕滑路面上行駛安全性,而這種性能與輪胎結(jié)構(gòu)和花紋設(shè)計(jì)密切相關(guān)。因此,研究輪胎滑水過(guò)程及其各個(gè)因素之間聯(lián)系,對(duì)輪胎花紋設(shè)計(jì)具有重要意義。
   本文以205/50R16半鋼子午線(xiàn)輪胎為研究對(duì)象,研究了復(fù)雜花紋輪胎三維有限元分析的建模方法。為進(jìn)行輪胎滑水分析,從計(jì)算流體力學(xué)和有限體積法的理論入手,結(jié)合ABAQU

2、S軟件的CEL方法分析技術(shù),建立了水膜模型。在對(duì)比分析了兩種模擬輪胎滾動(dòng)方法的基礎(chǔ)上,用“水流動(dòng)模型”的方法實(shí)現(xiàn)了輪胎滑水仿真分析。
   通過(guò)仿真計(jì)算,模擬了輪胎滑水的產(chǎn)生過(guò)程,分析了滑水產(chǎn)生因?yàn)?對(duì)比了不同工況下的滑水特性;分析了不同水膜厚度時(shí)胎面與路面之間接觸力的變化以及輪胎的滑水速度。通過(guò)分析流過(guò)花紋溝的水流速度,解釋了滑水產(chǎn)生機(jī)理,并計(jì)算了單個(gè)花紋空腔的排水量。
   分析了微觀(guān)流場(chǎng)特性,對(duì)花紋進(jìn)行了局部改進(jìn),

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