基于LED的汽車后霧燈模塊組設(shè)計(jì).pdf

1、近年汽車照明燈具上 LED的應(yīng)用越來越普遍，LED的平面封裝技術(shù)給汽車造型帶來了革命性的改變，許多前大燈和尾燈功能都選用LED作為光源。可是由于LED光源及與其配套的光學(xué)系統(tǒng)成本高昂，因而限制了LED光源在汽車后霧燈應(yīng)用上的進(jìn)一步發(fā)展。
　　本文為了提高LED在汽車后霧燈上的使用率，從降低LED后霧燈系統(tǒng)開發(fā)成本的角度入手，打破傳統(tǒng) LED后霧燈每輛車都要單獨(dú)開發(fā)的使用方式，引入了LED后霧燈模塊組的概念。本文首先通過對(duì)LED后霧

2、燈光學(xué)系統(tǒng)的原理研究，分別研究了拋物型反射鏡、菲涅耳透鏡和聚光器三種不同二次配光元件的光學(xué)原理，把這些二次配光元件和汽車后霧燈光學(xué)系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了符合國家法規(guī)要求的LED后霧燈光學(xué)系統(tǒng)。同時(shí)為了有效地降低汽車照明系統(tǒng)的成本，增加應(yīng)用性，本文通過設(shè)計(jì)合理的機(jī)械結(jié)構(gòu)分布和零件安裝方法，完成了結(jié)構(gòu)可靠、體積小巧、安裝便利的LED后霧燈模塊組的設(shè)計(jì)工作。最后本文還通過光學(xué)軟件仿真模擬和同類產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)比較雙重手段來驗(yàn)證LED后霧燈模塊組的性能指標(biāo)