起重機(jī)制動(dòng)器慣性試驗(yàn)系統(tǒng)研究.pdf

1、起重機(jī)制動(dòng)器慣性試驗(yàn)系統(tǒng)是進(jìn)行工業(yè)制動(dòng)器和起重運(yùn)輸機(jī)械方面制動(dòng)器新產(chǎn)品的研究開發(fā)工作、制動(dòng)器摩擦機(jī)理研究、產(chǎn)品性能檢測(cè)、產(chǎn)品可靠性研究、安全事故回溯分析等研究工作必不可少的重要試驗(yàn)設(shè)備。 本論文針對(duì)起重機(jī)制動(dòng)器的具體工作狀況,根據(jù)功能原理分析動(dòng)態(tài)和靜態(tài)起重機(jī)制動(dòng)器試驗(yàn)系統(tǒng)的模擬過程；通過制動(dòng)器慣性試驗(yàn)系統(tǒng)試驗(yàn)原理的理論分析,確定了制動(dòng)器慣性試驗(yàn)系統(tǒng)所應(yīng)具有的試驗(yàn)功能,并由此進(jìn)行了試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案和測(cè)試流程的規(guī)劃；通過對(duì)慣性試驗(yàn)系

2、統(tǒng)速度模擬和慣量模擬的理論分析,分析比較了常用的拖動(dòng)系統(tǒng)調(diào)速方案,進(jìn)行了試驗(yàn)系統(tǒng)飛輪盤組合慣量的匹配和計(jì)算,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了試驗(yàn)系統(tǒng)電機(jī)功率的理論計(jì)算；對(duì)試驗(yàn)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩測(cè)試方法和靜態(tài)制動(dòng)力矩測(cè)試方法進(jìn)行理論分析,提出了動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩測(cè)試方法的直接測(cè)試法和間接測(cè)試法,并針對(duì)被測(cè)制動(dòng)器的使用場(chǎng)合,給出具體的解決方案；利用Visual C++6.0軟件平臺(tái)從設(shè)計(jì)出發(fā)對(duì)試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),開發(fā)了通用的系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件,并通過建立Solid