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文檔簡介
1、工業(yè)機(jī)器人電氣控制系統(tǒng),一、 機(jī)器人控制系統(tǒng)的特點(diǎn),1) 機(jī)器人的控制與機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)及動力學(xué)密切相關(guān):坐標(biāo)變換、運(yùn)動學(xué)正逆問題、慣性力等影響,2) 機(jī)器人控制系統(tǒng)是多變量自動控制系統(tǒng):機(jī)器人至少3-5個自由度,每個自由度一個伺服機(jī)構(gòu),這些獨(dú)立的伺服系統(tǒng)有機(jī)地協(xié)調(diào)起來,完成期望動作 3) 機(jī)器人控制系統(tǒng)是非線性的控制系統(tǒng):描述機(jī)器人狀態(tài)和運(yùn)動的數(shù)學(xué)模型隨狀態(tài)和外力的變化,其參數(shù)也在變化,各變量之間還 存在耦合,經(jīng)常使用重力補(bǔ)償、前饋、解
2、耦或自適應(yīng)控制等方法 4) 機(jī)器人的動作往往可以通過不同的方式和路徑來完成,因而存在 一個“最優(yōu)”的問題。智能機(jī)器人可以根據(jù)傳感器和模式識別的方法獲得對象及環(huán)境的工況,自動地選擇最佳的控制規(guī)律,5.1.1機(jī)器人控制特點(diǎn),二、機(jī)器人的控制方式 ① 、按有無反饋信號 開環(huán)控制:利用機(jī)械裝置 閉環(huán)控制:利用傳感器信號 ② 、按控制目標(biāo)對象 I、位置控制 點(diǎn)位控制:要求準(zhǔn)確地控制機(jī)器人末端執(zhí)行器的工作位置,而路徑卻
3、無關(guān)緊要,如在印刷電路板上安插元件、點(diǎn)焊、裝配等工作。 連續(xù)軌跡控制:要求機(jī)器人末端執(zhí)行器按照示教的軌跡和速度運(yùn)行,如弧焊、噴漆、拋光等作業(yè)。 II、力控制:輸入量、反饋信號為力(力矩)信號,控制與位置控制基本相同。 III、其它控制:基于傳感器的控制、非線形控制、分解加速度控制、滑模控制、最優(yōu)控制、自適應(yīng)控制、遞階控制及各種智能控制。,5.1.1機(jī)器人控制特點(diǎn),三、主要控制變量 對一臺機(jī)器人的控制,本質(zhì)上
4、就是對下列雙向方程式的控制:,其中: 為末端執(zhí)行裝置的狀態(tài),包括位置、姿態(tài)和開閉狀態(tài)等,為關(guān)節(jié)變量,為作用在各關(guān)節(jié)上的力矩矢量,為各傳動電動機(jī)的力矩矢量,經(jīng)過變送器送到各個關(guān)節(jié),為施加在電動機(jī)上的電流或電壓矢量,至,5.1.1機(jī)器人控制特點(diǎn),四、 機(jī)器人控制層級 ①、第一級:人工智能級 (最高級)——處于研究階段 問題:詞匯和自然語言理解、規(guī)劃、任務(wù)描述,構(gòu)造 ②、第二級:控制模式級 建立
5、 之間的雙向關(guān)系,可建立四種模型: 問題:I、無法知道如何正確地建立各連接部分的機(jī)械誤差,如干摩擦和關(guān)節(jié)的擾性等。 II、即使能夠考慮這些誤差,但其模型將包含數(shù)以千計的參數(shù),而且處理機(jī)將無法以適當(dāng)?shù)乃俣葓?zhí)行所有必須的在線操作。 III、控制對模型變換的響應(yīng):模型越復(fù)雜,對模型的變換就越困難,尤其是模型具有非線性時,困難將更大。,,關(guān)節(jié)式機(jī)械系統(tǒng)的機(jī)器人模型,任務(wù)空間內(nèi)的
6、關(guān)節(jié)變量與被控制值間的關(guān)系模型,實(shí)際空間內(nèi)的機(jī)器人模型,傳動裝置模型,5.1.1機(jī)器人控制特點(diǎn),③、第三級:伺服系統(tǒng)級—— 研究機(jī)器人的一般實(shí)際問題 解決下列問題: 系統(tǒng)組成:伺服執(zhí)行元件(電動機(jī))、伺服運(yùn)動控制器、伺服驅(qū)動器(功率放大器)、運(yùn)動特性(位置、速度、加速度)檢測元件 主要類型:數(shù)字控制伺服系統(tǒng) 基本控制算法:PID控制器,原理簡單、易于實(shí)現(xiàn)、魯棒性強(qiáng)、適應(yīng)面廣,5.1.1機(jī)器人控制特點(diǎn),四、 機(jī)器
7、人控制原則,5.1.1機(jī)器人控制特點(diǎn),機(jī)器人的伺服控制系統(tǒng):機(jī)構(gòu)簡單、機(jī)械強(qiáng)度高、速度快液壓缸伺服傳動系統(tǒng),電—液壓伺服控制系統(tǒng),5.1.1機(jī)器人控制特點(diǎn),機(jī)器人的伺服控制系統(tǒng),,5.1.1機(jī)器人控制特點(diǎn),直流傳動系統(tǒng)的建模傳遞函數(shù)與等效方框圖勵磁控制,,J總轉(zhuǎn)動慣量,F總粘滯摩擦系數(shù),K總反饋系數(shù),一、位置控制,5.1.2 控制方法,假設(shè)K=0, 則,勵磁控制(續(xù)),電樞控制,5.1.2 控制方法,電樞控制(續(xù)),假設(shè)K=0,
8、則,5.1.2 控制方法,,勵磁控制下的電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整,5.1.2 控制方法,基于直角坐標(biāo)的PID控制,5.1.2 控制方法,在PID控制的名稱中,P指proportional(比例),I指integral(積分),D指derivative(微分),這意味著可利用偏差,偏差的積分值,偏差的微分值來控制。,如果用e=(r-y)表示偏差,則PID控制變?yōu)椋?離散形式為,PID控制器的三個參數(shù)有不同的控制作用。,(3)微分控制D規(guī)律能反映輸入信
9、號的變化趨勢,相對比例控制規(guī)律而言具有預(yù)見性,增加了系統(tǒng)的阻尼程度,有助于減少超調(diào)量,克服振蕩,使系統(tǒng)趨于穩(wěn)定,加快系統(tǒng)的跟蹤速度,但對輸入信號的噪聲很敏感。,(1)P控制器實(shí)質(zhì)上是一個具有可調(diào)增益的放大器。在控制系統(tǒng)中,增大kP可加快響應(yīng)速度,但過大容易出現(xiàn)振蕩;,(2)積分控制器I能消除或減弱穩(wěn)態(tài)偏差,但它的存在會使系統(tǒng)到達(dá)穩(wěn)態(tài)的時間變長,限制系統(tǒng)的快速性;,,5.1.2 控制方法,單關(guān)節(jié)位置控制器單關(guān)節(jié)位置控制器的基本控制結(jié)構(gòu),
10、5.1.2 控制方法,二、速度控制,分解運(yùn)動的速度控制 機(jī)器人運(yùn)動的控制實(shí)際上是通過各軸伺服系統(tǒng)分別控制來實(shí)現(xiàn)的 分解運(yùn)動的速度控制要求各伺服系統(tǒng)的驅(qū)動器以不同的分速度同時聯(lián)合運(yùn)行,能保證機(jī)器人末端執(zhí)行器沿笛卡兒坐標(biāo)軸穩(wěn)定地運(yùn)行 ??刂茣r先把末端執(zhí)行器期望的笛卡兒位姿分解為各關(guān)節(jié)的期望速度,然后再對各關(guān)節(jié)進(jìn)行伺服控制,將機(jī)器人末端的運(yùn)動分解為各關(guān)節(jié)的運(yùn)動,由,求出,5.1.2 控制方法,三、力控制 力控制就是把力偏差信號加至位
11、置伺服環(huán)。對于如下軸孔裝配的作業(yè)任務(wù):若裝配誤差在公差范圍以外,位置控制則無法完成正常裝配,此時機(jī)器人如果能檢測到手爪的受力情況,主動或被動地調(diào)整位置從而完成作業(yè) 通常力控制和位置控制一起構(gòu)成位置/力混合控制或速度/力混合控制,將力偏差信號送至控制器的位置伺服環(huán)和速度伺服環(huán),以便適應(yīng)因作業(yè)結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生的位置約束。,5.1.2 控制方法,ⅰ、被動柔順方式:利用機(jī)械裝置(彈簧、低橫向剛度結(jié)構(gòu))自身的彈性來避
12、免作業(yè)過程中的堵塞與咬合等情況發(fā)生,使柔順中心移至工件末端(柔順中 心:若力施與該點(diǎn),則產(chǎn)生純平移;若純力矩施與該點(diǎn),則產(chǎn)生純旋轉(zhuǎn)) 特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、反應(yīng)靈敏、但位姿調(diào)整范圍有限 ⅱ、主動柔順方式:根據(jù)運(yùn)行過程中的實(shí)際約束情況,調(diào)整機(jī)器人的結(jié)構(gòu)應(yīng)力,從而通過改變剛性來適應(yīng)變化作業(yè)過程。,J 為機(jī)械手末端執(zhí)行裝置的雅可比矩陣;Kp 為定義于末端笛卡兒坐標(biāo)系的剛性對角矩陣 (剛度),其元素由人為確定。將任務(wù)空間力變換為關(guān)節(jié)
13、力矩矢量。 如果希望在某個方向上遇到實(shí)際約束,那么這個方向的剛性應(yīng)當(dāng)降低,以保證有較低的結(jié)構(gòu)應(yīng)力;反之,在某些不希望碰到實(shí)際約束的方向上,應(yīng)加大剛性,這樣可使機(jī)械手緊緊跟隨期望軌跡。 于是就能夠通過改變剛性來適應(yīng)變化的作業(yè)要求。,三、力控制,5.1.2 控制方法,5.2 機(jī)器人控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu),機(jī)器人單元技術(shù)特點(diǎn)及先進(jìn)性機(jī)器人控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)構(gòu)成方案比較分析,機(jī)器人單元技術(shù)特點(diǎn)及先進(jìn)性,,機(jī)器人控制系統(tǒng)
14、的基本結(jié)構(gòu),從基本機(jī)構(gòu)上看一個典型的機(jī)器人電氣控制系統(tǒng),主要由上位計算機(jī)、運(yùn)動控制器、驅(qū)動器、電動機(jī)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋裝置構(gòu)成。,工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)構(gòu)成方案比較,基于PLC的運(yùn)動控制基于PC+運(yùn)動控制卡的運(yùn)動控制純PC機(jī)控制,,工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)構(gòu)成方案比較,基于PLC的運(yùn)動控制,PLC進(jìn)行運(yùn)動控制有兩種:1、利用PLC的某些輸出端口使用脈沖輸出指令來產(chǎn)生脈沖驅(qū)動電機(jī),同時使用通用I/O或者計數(shù)部件來實(shí)現(xiàn)電機(jī)的閉環(huán)位置控制;
15、2、使用PLC外部擴(kuò)展的位置模塊來進(jìn)行電機(jī)的閉環(huán)位置控制,,,工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)構(gòu)成方案比較,基于PLC的運(yùn)動控制,,,,,,,,,工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)構(gòu)成方案比較,基于PC+運(yùn)動控制卡的運(yùn)動控制,,工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)構(gòu)成方案比較,單純的PC控制,完全采用PC機(jī)的全軟件形式的機(jī)器人系統(tǒng)。在高性能工業(yè)PC和嵌入式PC(配備專為工業(yè)應(yīng)用而開發(fā)的主板)的硬件平臺上,可通過軟件程序?qū)崿F(xiàn)PLC和運(yùn)動控制等功能,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人需要的邏輯控制和運(yùn)動控制
16、。在通過高速的工業(yè)總線進(jìn)行PC與驅(qū)動器的實(shí)時通訊,顯著的提高機(jī)器人的生產(chǎn)效率和靈活性。不過,在提供靈活的應(yīng)用平臺的同時,也大大提高了開發(fā)難度和延長了開發(fā)周期。由于其結(jié)構(gòu)的先進(jìn)性這種結(jié)構(gòu)代表了未來機(jī)器人控制結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向。,,5.3 關(guān)鍵組成部件,電機(jī)及編碼器 伺服驅(qū)動器 運(yùn)動控制卡,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,電機(jī)及編碼器電機(jī)是機(jī)器人系統(tǒng)的一個重要組成部分,同時又要靠電機(jī)驅(qū)動被控對象,是機(jī)器人系統(tǒng)與被控對象相聯(lián)系的一個
17、關(guān)鍵部件。作為伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件,應(yīng)能方便地實(shí)現(xiàn)連續(xù)地、平滑地、可逆(正、反向)調(diào)速,對控制信號反應(yīng)快捷,才能保證整個系統(tǒng)帶動被控對象按所需要的規(guī)律運(yùn)動。,應(yīng)用電機(jī)的分類,步進(jìn)電機(jī) 直流伺服電機(jī) 交流伺服電機(jī),5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)是一種將電脈沖信號變換成相應(yīng)的角位移或直線位移的機(jī)電執(zhí)行元件。每當(dāng)輸入一個電脈沖,電機(jī)將轉(zhuǎn)動一個角度前進(jìn)一步。脈沖一個個輸入,電機(jī)便一步一步轉(zhuǎn)動,“步進(jìn)電機(jī)”即由此得名。
18、步進(jìn)電機(jī)的特點(diǎn):1、一般步進(jìn)電機(jī)的精度為步距角的3-5%;2、步進(jìn)電機(jī)外表允許的最高溫度為攝氏80-90度;3、步進(jìn)電機(jī)的力矩會隨轉(zhuǎn)速的升高而下降;4、步進(jìn)電機(jī)低速時可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),但若高于一定速度就無法啟動,并伴有嘯叫聲。結(jié)構(gòu)簡單、使用維護(hù)方便、可靠性高、制造成本低等一系列的優(yōu)點(diǎn),步進(jìn)電機(jī)常被廣泛應(yīng)用于開環(huán)結(jié)構(gòu)、精度要求不十分高的機(jī)電一體化系統(tǒng)中。,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,直流伺服電機(jī),直流伺服電機(jī)伺服系統(tǒng)中使用
19、最早也是應(yīng)用最廣的執(zhí)行元件。它具有良好的啟動、制動、機(jī)械特性和調(diào)速特性,可方便地在寬范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)平滑的調(diào)速。有如下特點(diǎn):(1)穩(wěn)定性好;(2)可控性好;(3)響應(yīng)迅速;(4)控制功率低,損耗??;,直流伺服電機(jī)的缺點(diǎn)是:有換向器和電刷之間的滑動接觸,接觸電阻的變化會是工作性能的穩(wěn)定性受到影響;電刷下的火花使換向器需要經(jīng)常維護(hù),使其不能在易爆炸的地方使用,且產(chǎn)生無線干擾,又因控制電源是直流,使得放大元件變得復(fù)雜。,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)
20、關(guān)鍵組成部件,交流伺服電機(jī),主要優(yōu)點(diǎn):機(jī)械特性比較硬連續(xù)工作區(qū)范圍更大;,無電刷和換向器,因此工作可靠,對維護(hù)和保養(yǎng)要求低;定子繞組散熱比較方便;慣量小,易于提高系統(tǒng)的快速性;適應(yīng)于高速大力矩工作狀態(tài);同功率下有較小的體積和重量,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,編碼器,閉環(huán)控制是提高運(yùn)動控制系統(tǒng)運(yùn)動精度的重要手段,而位置檢測傳感器則是構(gòu)成閉環(huán)控制必不可少的重要元件。位置檢測傳感器對控制對象的實(shí)際位置進(jìn)行檢測,并將位置信息
21、傳送給運(yùn)動控制器,由運(yùn)動控制器根據(jù)控制對象的實(shí)際值調(diào)整輸出信號。常用的位置傳感器有電位器、編碼器、光柵尺、差動變壓器、旋轉(zhuǎn)變壓器等。以輸出信號來分,有增量型編碼器和絕對型編碼器。工業(yè)機(jī)器人有電機(jī)都是應(yīng)用的絕對編碼器。,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,交流伺服電機(jī)驅(qū)動器交流伺服的組成:永磁同步交流伺服電動機(jī);全數(shù)字交流永磁同步伺服驅(qū)動器。伺服驅(qū)動器有兩個部分組成:驅(qū)動器硬件和控制算法;控制算法是決定交流伺服系統(tǒng)性能
22、好壞的關(guān)鍵技術(shù),5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,交流伺服驅(qū)動器主要有:伺服控制單元;功率驅(qū)動單元;通信接口單元。,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,伺服進(jìn)給系統(tǒng)的要求1. 調(diào)速范圍寬rn = n min / n max2 定位精度高3 有足夠的傳動剛性和高的速度穩(wěn)定性,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,4. 快速響應(yīng),無超調(diào)為了保證生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,除了要求有較高的定位精度外,還要求有良好的快速響應(yīng)特性,
23、即要求跟蹤指令信號的響應(yīng)要快,因?yàn)闄C(jī)器人在啟動、制動時,要求加、減加速度足夠大,縮短進(jìn)給系統(tǒng)的過渡過程時間,減小重復(fù)誤差。5. 低速大轉(zhuǎn)矩,過載能力強(qiáng)一般來說,伺服驅(qū)動器具有數(shù)分鐘甚至半小時內(nèi)1.5倍以上的過載能力在短時間內(nèi)可以過載4-6倍而不損壞。6. 可靠性高,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,伺服驅(qū)動器的接線:? 1. 主回路接線:1)驅(qū)動器R、S、T電源線的連接;2)驅(qū)動器與電動機(jī)電源線之間的接線;? 2. 控
24、制電源類接線:1)R T控制電源接線;2)I/O接口控制電源接線;? 3. 信號指令線1)指令接口2)I/O接口3)反饋檢測類接線,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,交流伺服驅(qū)動器工作模式選擇,伺服驅(qū)動器有三種控制方式:1)速度控制方式;2)轉(zhuǎn)矩控制方式;3)位置控制方式。速度控制和轉(zhuǎn)矩控制都是用模擬量來控制的。位置控制是通過發(fā)脈沖來控制的。,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,運(yùn)動控制卡運(yùn)動控制卡是根據(jù)運(yùn)動控制
25、的要求和傳感器的信號,進(jìn)行必要的邏輯、數(shù)字運(yùn)算,為電機(jī)或其他動力和執(zhí)行裝置提供正確的控制信號,以實(shí)現(xiàn)預(yù)定運(yùn)動軌跡的裝置。運(yùn)動控制卡在機(jī)器人運(yùn)動控制系統(tǒng)中處于核心地位,它的性能好壞對整個控制系統(tǒng)有決定性作用。,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,主要性能指標(biāo):插補(bǔ)功能;伺服控制功能;最大控制軸數(shù);采樣周期;安全性能;,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,控制軌跡分為:點(diǎn)位控制(PTP);直線控制;輪廓(Continuo
26、us Path,CP)控制。,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,點(diǎn)位控制,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,直線控制,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,輪廓(Continuous Path,CP)控制,5.3 機(jī)器人控制系統(tǒng)關(guān)鍵組成部件,5.4 控制系統(tǒng)硬件設(shè)計,5.4.1 工業(yè)機(jī)器人電控系統(tǒng)的總體設(shè)計方案5.4.2 工業(yè)機(jī)器人電控系統(tǒng)的硬件組成5.4.3 工業(yè)機(jī)器人電控系統(tǒng)的軟件開發(fā),工業(yè)機(jī)器人的電控系統(tǒng)總體設(shè)計方案,工業(yè)機(jī)
27、器人的電控系統(tǒng)總體設(shè)計方案,工業(yè)機(jī)器人的電控系統(tǒng)硬件組成,工業(yè)機(jī)器人的電控系統(tǒng)硬件組成,,工業(yè)機(jī)器人的電控系統(tǒng)硬件組成,伺服驅(qū)動器開伺服時序圖分析,機(jī)器人示教盒設(shè)計,按功能將示教盒分為三個部分,即顯示單元、傳輸單元和鍵盤及開關(guān)信號處理單元。以單片機(jī)為核心開發(fā)示教盒的鍵盤信號處理單元; 利用RS485總線實(shí)現(xiàn)輸入信號傳輸;利用VGA信號傳輸圖形和圖像; 充分利用PC系統(tǒng)資源,開發(fā)圖形化操作界面,具有良好的人機(jī)交互功能。,工
28、業(yè)機(jī)器人的電控系統(tǒng)硬件組成,工業(yè)機(jī)器人的電控系統(tǒng)硬件組成,VGA視頻線的選擇,工業(yè)機(jī)器人的電控系統(tǒng)硬件組成,控制板功能,掃描方式,8路輸出,7路中斷接收尺寸:11*11mm面積:Φ7mm,工業(yè)機(jī)器人的電控系統(tǒng)硬件組成,數(shù)據(jù)傳輸方式(工控機(jī)串口)? RS485的傳輸,工業(yè)機(jī)器人的電控系統(tǒng)硬件組成,電纜接頭的選擇及結(jié)構(gòu)分解,工業(yè)機(jī)器人的電控系統(tǒng)硬件組成,鍵盤布局,工業(yè)機(jī)器人的電控系統(tǒng)硬件組成,示教盒的上殼布局,工業(yè)機(jī)器人的
29、電控系統(tǒng)硬件組成,示教盒的下殼布局,工業(yè)機(jī)器人的電控系統(tǒng)硬件組成,元件一覽,主要元件: LCD顯示器 VGA液晶板 RS485-RS232轉(zhuǎn)換器鍵盤貼膜 主控板與按鍵板 急停、使能開關(guān)及電纜插座,工業(yè)機(jī)器人的電控系統(tǒng)硬件組成,5.5 工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)軟件設(shè)計,工業(yè)機(jī)器人的軟件設(shè)計,1.功能分析,,,參數(shù)設(shè)置狀態(tài)監(jiān)控示教運(yùn)動學(xué)分析文件管理程序控制與管理錯誤提示,參數(shù)設(shè)置,主要包括各關(guān)節(jié)的起點(diǎn)、終點(diǎn)位置設(shè)置、速度設(shè)
30、置以及加減速度設(shè)置,工業(yè)機(jī)器人的軟件設(shè)計,狀態(tài)顯示,各關(guān)節(jié)運(yùn)行、停止、報警、左右限位以及系統(tǒng)總的運(yùn)行模式顯示,工業(yè)機(jī)器人的軟件設(shè)計,示教,記錄運(yùn)行的數(shù)據(jù),存入文件,以備調(diào)用,,工業(yè)機(jī)器人的軟件設(shè)計,運(yùn)動學(xué)分析,,給定手抓抓取的位姿,求得各關(guān)節(jié)的角度,工業(yè)機(jī)器人的軟件設(shè)計,2.軟件實(shí)現(xiàn)流程,樹狀圖,DLL運(yùn)動函數(shù)庫,工業(yè)機(jī)器人的軟件設(shè)計,系統(tǒng)軟件流程圖,單軸運(yùn)行流程,綜合考慮機(jī)械本體、目標(biāo)要求、開發(fā)周期等各種因素:VB的代碼運(yùn)行速度慢,線
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