基于NX的汽車覆蓋件修邊模復(fù)雜結(jié)構(gòu)的參數(shù)化方法.pdf

1、汽車覆蓋件模具作為汽車外形成型模具，在汽車生產(chǎn)制造行業(yè)中有著十分重要的地位。修邊模是汽車覆蓋件模具中的一種，用于汽車覆蓋件產(chǎn)品的修邊工序，去除產(chǎn)品零件上的加工余料。目前很多汽車模具設(shè)計公司大都采用手工設(shè)計，不能保證汽車模具的設(shè)計質(zhì)量和設(shè)計穩(wěn)定性。隨著汽車需求日益增加，對汽車覆蓋件修邊模的快速設(shè)計研究有著十分重要的意義。
　　本文對覆蓋件修邊模的設(shè)計現(xiàn)狀及趨勢進行了分析，研究了修邊模的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，修邊模每個模塊的功能，對比了傳統(tǒng)人工方

2、法跟CAD設(shè)計系統(tǒng)相比的缺點和不足。人工設(shè)計工作量大，不能保證設(shè)計質(zhì)量并且不穩(wěn)定，容易出錯，導(dǎo)致設(shè)計過程效率十分低下。通過研究發(fā)現(xiàn)，修邊模工作部件的設(shè)計思路為先進行功能模塊劃分，再對各個細化的模塊采用具體的參數(shù)化設(shè)計。對模塊中的建模造型過程采用程序參數(shù)化方法，對標準件裝配采用模型參數(shù)化方法。程序參數(shù)化方法，著重對建模造型過程中的復(fù)雜空間曲線的處理進行了研究。運用曲線離散再擬合技術(shù)很好的解決了空間曲線的自相交、折疊等缺陷，實現(xiàn)了復(fù)雜空間曲

3、線的大致偏置、光順等處理。解決了很多復(fù)雜結(jié)構(gòu)實際建模過程中的參數(shù)化問題。模型參數(shù)化方法，通過標準庫的建立和調(diào)用，應(yīng)用組合裝配方法實現(xiàn)了標準件的新建裝配和編輯裝配功能。
　　本文基于對參數(shù)化技術(shù)的研究，歸納了修邊模復(fù)雜工作部件的參數(shù)化設(shè)計方法。把覆蓋件修邊模復(fù)雜結(jié)構(gòu)劃分為單個獨立的功能模塊，對每個模塊進行參數(shù)化設(shè)計，集成一個參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)。在模具企業(yè)修邊模實際設(shè)計過程中，該系統(tǒng)可以明顯的提升模具設(shè)計效率和設(shè)計的穩(wěn)定性。根據(jù)覆蓋件修邊