版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、焊接是一個非常復(fù)雜的過程,涉及電弧物理學(xué)、傳熱學(xué)、冶金和力學(xué)等多學(xué)科領(lǐng)域。當(dāng)今已有的焊接變形研究方法主要有:解析法、試驗法與數(shù)值模擬三種方法。然而采用理論的解析法和試驗法在實際生產(chǎn)制造中存在極大的局限性?;谠诮?jīng)濟成本、運算效率和適用范圍方面具有明顯的優(yōu)勢,數(shù)值模擬已成為當(dāng)今焊接研究最主要的分析方法。本文主要針對數(shù)值模擬在構(gòu)件焊接變形研究中的應(yīng)用進行了相關(guān)規(guī)律的探索與總結(jié),并提出相應(yīng)的改進方法與可行建議。主要內(nèi)容如下:
第一,
2、固有應(yīng)變法是研究大型焊接構(gòu)件焊后殘余變形的主要分析方法。本文對某平板多層焊接接頭進行了試驗研究,并將焊后變形測量結(jié)果與熱彈塑性有限元法、固有應(yīng)變法的仿真結(jié)果進行對比分析。研究結(jié)果表明固有應(yīng)變法在焊接變形預(yù)測中具有可靠性,且在保證精度的前提下,能極大的縮短計算周期,適用于大型焊接構(gòu)件的焊接變形計算。
第二,熱輸入與板厚尺寸是影響固有應(yīng)變的主要因素。焊接速度是控制熱輸入量最常用的工藝參數(shù),板厚是構(gòu)件設(shè)計過程中必須考慮的問題。本文對
3、一系列T型焊接接頭進行了數(shù)值模擬,研究表明了橫向、縱向及等效固有應(yīng)變與焊接速度之間的強線性關(guān)系,同時總結(jié)出板厚尺寸對T型焊接接頭的焊后殘余變形的影響規(guī)律。
第三,固有應(yīng)變值的施加方式和施加位置是影響數(shù)值模擬計算精度的關(guān)鍵。對三種假設(shè)的固有應(yīng)變施加位置方案進行了計算和對比,發(fā)現(xiàn)以焊縫中間線為軸心,焊縫直角邊的1/2為半徑的范圍內(nèi)單元節(jié)點進行固有應(yīng)變的施加,其計算結(jié)果與熱彈塑性有限元的計算結(jié)果更接近。
第四,最后對大型焊
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁的焊接變形數(shù)值模擬研究(1)
- 電力機車轉(zhuǎn)向架側(cè)梁焊接變形數(shù)值模擬.pdf
- 基于MORFEO構(gòu)架側(cè)梁焊接變形數(shù)值仿真研究.pdf
- 新型列車轉(zhuǎn)向架側(cè)梁焊接殘余應(yīng)力及變形的數(shù)值模擬.pdf
- 貨車轉(zhuǎn)向架副構(gòu)架焊接數(shù)值模擬研究.pdf
- 轉(zhuǎn)向架側(cè)梁焊接殘余應(yīng)力與變形的研究.pdf
- 機車構(gòu)架側(cè)梁焊接數(shù)值仿真與變形控制.pdf
- 焊接構(gòu)架側(cè)梁殘余應(yīng)力數(shù)值模擬分析.pdf
- 牽引梁激光復(fù)合焊焊接變形數(shù)值模擬.pdf
- 地鐵車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強度研究.pdf
- 焊接機器人在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架焊接中的應(yīng)用研究.pdf
- 焊接轉(zhuǎn)向架構(gòu)架線路載荷的特征與應(yīng)用研究.pdf
- 動車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強度研究.pdf
- 焊接薄板結(jié)構(gòu)變形數(shù)值模擬研究.pdf
- 高速轉(zhuǎn)向架構(gòu)架疲勞強度研究.pdf
- 轉(zhuǎn)向架構(gòu)架動態(tài)特性的研究及其優(yōu)化.pdf
- 6061鋁合金薄板的焊接變形數(shù)值模擬.pdf
- 鉸接式轉(zhuǎn)向架構(gòu)架疲勞壽命研究.pdf
- 高速轉(zhuǎn)向架構(gòu)架作用載荷譜研究.pdf
- 新型列車轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)焊接數(shù)值模擬.pdf
評論
0/150
提交評論