【圖】(網(wǎng)貼精選)汽車發(fā)動機油齒輪油防凍液制動液常識力帆

1、【圖】（網(wǎng)貼精選）汽車發(fā)動機油、齒輪油、防凍液、制動液常識_力帆520論壇_汽車之家發(fā)表新帖發(fā)起投票發(fā)表新帖發(fā)起投票網(wǎng)站首頁質(zhì)量投訴論壇幫助論壇搜索登錄|注冊汽車之家力帆520論壇正文我的帖子|我的相冊|我的二手車|個人設(shè)置|短消息41[點24回4]|只看樓主|取消收藏|刷新本帖（網(wǎng)貼精選）汽車發(fā)動機油、齒輪油、防凍液、制動液常識一路暢通支柱會員威望：201積分：1帖子：18精華：0注冊：070627來自：四川車系：力帆520狀態(tài)：離線

2、博客|相冊|短消息樓主點擊樓層復(fù)制帖子鏈接發(fā)表于2010030414:10（網(wǎng)貼精選）汽車發(fā)動機油、齒輪油、防凍液、制動液常識【汽車發(fā)動機油】一、粘度表示潤滑的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如SAE40，SAE50或SAE15W40、SAE5W40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的黏度越稀，流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”

3、后面（一橫后面）的數(shù)字則是機耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。象SAE40，SAE50這樣只有一組數(shù)值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W40、SAE5W40這樣兩組數(shù)值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機時相當(dāng)于40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的“多級機油“，適合從低溫到高溫

4、的廣泛區(qū)域，黏度值會隨溫度的變化給予發(fā)動機全面的保護。（SAE）適用的環(huán)境溫度（C）級。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機機油的工作能力。API發(fā)動機油分為兩類：“S“開頭系列代表汽油發(fā)動機用油；“C“開頭系列代表柴油發(fā)動機用油；當(dāng)“S“和“C“兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意義是；從“SA”一直到“SL”每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級

5、越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。例如，殼牌非凡喜力（ShellHelixPlus）是APISL級，而殼牌紅色喜力機油（ShellHelixRedMotOil）則是APISG級，這說明非凡喜力的質(zhì)量等級要高于紅喜力。三、基礎(chǔ)分類目前市場上的機油因其基礎(chǔ)之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。最高檔的油屬合成油。二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低

6、的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。四、電噴車用機油時下新出的汽車中，電噴車的比例越來越多，許多車主都以擁有電噴車為榮。的確，電噴車有不少優(yōu)點，例如它的發(fā)動機功率就比化器式發(fā)動機平均提高了15%20%。不過，它對機油的要求，尤其是抗高氧化性等技術(shù)指標的要求也越來越苛刻。安裝三元催化轉(zhuǎn)化器裝置的電

7、噴發(fā)動機對機油的要求還要嚴格。安裝三元催化轉(zhuǎn)化器必須具備兩個條件，一是必須實行汽油無鉛化，因為汽油中的鉛會使催化劑中毒而失效；二是安裝三元催化轉(zhuǎn)化器的電噴車必須使用磷含量在0.12%以下的機油。如果機油中的磷含量過高，就會導(dǎo)致催化劑失效，使三元催化轉(zhuǎn)化器的壽命縮短，排放的廢氣就無法降到最低。機油中的磷含量低于0.12%才能保證三元催化轉(zhuǎn)化器的工作正常進行。而磷含量在0.12%以下的機油級別為APISH及其以上級別的油品。因此，如果你的車