dk275+43760-dk276+46646段路基施工組織設(shè)計

1、dk27543760dk27646646段路基施工組織設(shè)計段路基施工組織設(shè)計dk27543760dk27646646段路基施工組織設(shè)計中鐵22局集團有限公司吉圖琿客專JHSⅤ標項目經(jīng)理部第一工區(qū)目錄1.編制說明22.工程概況33.施工準備與施工組織管理機構(gòu)54.主要工程數(shù)量75.主要機具、測量、檢測設(shè)備96.工期安排及勞動力配置117.主要施工方案128.保證工期的主要措施249.質(zhì)量目標和質(zhì)量保證措施2510.安全目標和安全保證措施3

2、311.文明施工、文物保護、環(huán)境保護措施361.編制說明1.1編制依據(jù)1.11.國家發(fā)改委《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建吉林至琿春鐵路項目建議書的批復(fù)》發(fā)改基礎(chǔ)[2010]1626號。1.12.國家發(fā)改委《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建吉林至琿春鐵路可行性研究報告批復(fù)》發(fā)改基礎(chǔ)[2010]2526號。1.13.鐵道部《關(guān)于新建吉林至琿春鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵建函[2010]1519號）。1.14.《鐵路工程施工組織設(shè)計指南》（鐵建設(shè)[2009]22

3、6號）。1.15.《鐵路建設(shè)項目施工圖審核管理辦法》（鐵建設(shè)[2010]36號）1.16.鐵道部與地方政府對鐵路建設(shè)的商談紀要及實施協(xié)議等。有關(guān)本項目的勘察、設(shè)計文件。1.17.當前在建客運專線鐵路技術(shù)水平、管理水平和施工裝備水平?；咎幵谵r(nóng)田與果園區(qū)內(nèi)。沿途有數(shù)處工廠廠房，跨越一處鄉(xiāng)村公路。本標段路地質(zhì)條件特殊，為軟土分布區(qū)，地質(zhì)土層自上而下依次為：粉質(zhì)粘土，黃褐色，硬碩：碎石土，灰褐色，稍密，潮濕；粗腳礫土，深灰色，稍密，潮濕；砂巖

4、，泥質(zhì)互層，淺灰色，青灰色，強風(fēng)化；砂巖，泥質(zhì)互層，灰褐色，黃褐色，全風(fēng)化；地表水：主要為山間泉流，多分布于溝間，受大氣降水補給，水位及水量隨季節(jié)變化大，主要沿地表徑流及部分沿沖擊層中的孔隙與基巖面向下滲流及排泄。地下水：地下水主要為孔隙潛水，基巖裂隙水兩類。孔隙潛水：主要賦存第四系碎石類土中，受大氣降水及地表水的滲入補給，地下水位隨季節(jié)變化?；鶐r裂隙水：強風(fēng)化基巖裂隙較發(fā)育，貯存有少量的基巖裂隙水，水量貧乏。地震動峰值加速度：0.35