鐵路集裝箱運(yùn)輸相關(guān)問題研究.pdf

1、我國鐵路集裝箱運(yùn)輸具有許多優(yōu)勢(shì)，但是鐵路集裝箱運(yùn)輸也存在著許多不足，加強(qiáng)這方面的研究，對(duì)解決當(dāng)前集裝箱運(yùn)輸中存在的問題，探索出一條適合我國鐵路集裝箱發(fā)展的新路，具有很好的應(yīng)用前景和現(xiàn)實(shí)意義。本文在了解我國鐵路集裝箱設(shè)備及經(jīng)營狀況，分析國內(nèi)外鐵路集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出了我國鐵路發(fā)展集裝箱運(yùn)輸?shù)膶?duì)策。主要研究內(nèi)容如下：
　　 1.在綜述我國鐵路集裝箱設(shè)備及運(yùn)輸現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，分析我國鐵路集裝箱運(yùn)輸目前存在的主要問題；
　　

2、 2.對(duì)于鐵路集裝箱空箱的合理調(diào)撥問題，根據(jù)空箱走行費(fèi)用以及空箱未按要求到達(dá)需求站而產(chǎn)生的額外管理費(fèi)之和最小的原則，并考慮線路的通過能力，建立了鐵路空箱調(diào)整綜合優(yōu)化模型。
　　 3.對(duì)于鐵路集裝箱辦理站的優(yōu)化問題，根據(jù)鐵路集裝箱辦理站合理布局的原則，考察了影響集裝箱辦理站合理布局的主要因素，然后確定了一種集裝箱辦理站集中化的方法，并合理確定了該方法中的相關(guān)因素的權(quán)重。
　　 4.根據(jù)鐵路集裝箱運(yùn)價(jià)中存在的主要問題和鐵路