淺談公路施工企業(yè)材料成本的有效控制與管理

1、●工程建設(shè)《經(jīng)濟KJ幣))2009年第1期淺談公路施工企業(yè)材料成本的有效控制與管理摘要：在日益激烈的市場競爭中，公路施工企業(yè)自然會將管理目標聚焦在內(nèi)部的材料采購和供應(yīng)管理上，這是因為在市場經(jīng)濟條件下的材料采購可以創(chuàng)造出價值。傳統(tǒng)的成本核算辦法只是從材料采購、運輸、驗收、存儲的流程中去研究如何降低成本。文章通過材料采購流程的延伸，通過新觀念、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用等辦法，去探尋降低材料成本的有效辦法，以解決降低材料成本。關(guān)鍵詞：公路施工企業(yè)

2、管理材料成本控制價格用量中圖分類號：F273文獻標識碼：A文章編號：10044914(2009)01—28602一、傳統(tǒng)的公路施工企業(yè)材料成本控制在公路工程建設(shè)中，材料成本占整個工程成本的比重最大，一般可達60％至70％左右，材料費的控制至關(guān)重要，材料費符余將影響到整個工程的節(jié)約。企業(yè)通過加強材料采購、檢驗、運輸、出入庫及保管等各個環(huán)節(jié)的管理和控制，強化內(nèi)部審計的監(jiān)督檢查、信息反饋1=作；通過招標采購及比價采lilJ降低材料采購價格，加

3、強材料計量、質(zhì)量驗收、出入庫臺賬等管理。減少施工現(xiàn)場浪費及失盜，規(guī)范材料結(jié)算工作，來有效降低材料成本，提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。通常對材料成本的有效控制，是通過對材料的價格和用量兩方面的控制來實現(xiàn)的。1價格控制。依據(jù)下程造價有關(guān)規(guī)定：材料預(yù)算價格=材料原價供銷部門手續(xù)費包裝費運輸費采購保管費=材料供應(yīng)價格運輸費采購保管費。從上述公式看出，項目中某項材料的成本價格與材料采購的供應(yīng)價格、采購運輸及保管密切相關(guān)。可以通過對市場行情的調(diào)查研究，擇

4、優(yōu)采購并公開采用招標方式有效降低買價；通過合理組織運輸，就近采購降低運輸成本；通過合理確定進貨批量和批次，盡可能降低材料儲備。降低材料采購成本，提高采購質(zhì)量，必須建立全員成本經(jīng)濟責任制，責任落實到人，在各個環(huán)節(jié)上強化成本觀念，加強監(jiān)督管理，力求購進質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)晶，避免在材料的采購過程中出現(xiàn)管理漏洞，造成不必螫的浪費現(xiàn)象。2用量控制。在工程施【中，材料成本的降低主要來自材料用量的節(jié)約。一方面，節(jié)約材料用量可以有效降低材料總成本。材料用量的

5、控制包括：(1)按定額確定的材料消耗量，實行限額領(lǐng)料制度，各班組只能在規(guī)定限額內(nèi)分期分批領(lǐng)用；(2)認真計量驗收，堅持余料回收，降低料耗水平；(3)加強現(xiàn)場管理，合理堆放，減少二次搬運，倉儲損耗。另一方面，加強現(xiàn)場管理可以提高工程質(zhì)量。在材料的領(lǐng)用、現(xiàn)場管理、材料l旦】收等方面，要求管理人員制定出有效的領(lǐng)用料措施，加強材料的現(xiàn)場管理，使材料的質(zhì)量有保證，數(shù)量有控制，做到職責明確。管用一體。如材料進場后，管理人員根據(jù)施工計劃用量對使用材料

6、數(shù)量進行監(jiān)督，并采取有效的超罰、節(jié)獎的措施，調(diào)動積極性，減少在材料簽收與使用中的漏洞，以節(jié)約用量。從企業(yè)運行實際看，長期以來，通過對材料的價格和用量兩方面的控制來實現(xiàn)的材料成本控制，是最基本的、最基礎(chǔ)的材料成本控制與管理對降低企業(yè)成本提高經(jīng)濟效益確實有積極作用。但足僅有材料的價格和用量兩方面的控制是不夠的。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展及企業(yè)規(guī)模的擴大，施工企業(yè)在施工組織、施工方式等方面有了很大變化，這一方法越來越顯得難以適應(yīng)，有必要對材料成本控制

7、做進一步的分析與探討。二、運用現(xiàn)代管理理念和新技術(shù)、新材料對公路施工企業(yè)材料成本進行有效控制隨著現(xiàn)代管理理論研究和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷進步和發(fā)展，越來越多的新的管理理念不斷地改變著人們的管理思維和T作方式。也有越來越多的先進技術(shù)在生產(chǎn)和生活實際中廣泛地運用。如現(xiàn)代物流管理思一286一●林建彪想、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)運用、新材料新技術(shù)運用等。知識創(chuàng)新和創(chuàng)造知識的勞動在現(xiàn)代社會生產(chǎn)中起決定性的作用。這就要求物質(zhì)管理人員要不斷地學(xué)習新知識，更新觀念用新

8、理論新知識來不斷充實自己，努力提高管理水平。通過學(xué)習現(xiàn)代物流管理理論進一步提高物資管理的系統(tǒng)化、科學(xué)化管理水平提高物流流動效率，降低流動成本。通過互聯(lián)嘲技術(shù)及時了解市場信息，把握市場動態(tài)，捕捉新材料新技術(shù)信息，及時運用到生產(chǎn)一線當中，轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益。1確立現(xiàn)代物流管理理念。高效的物流管理水平?jīng)Q定了企業(yè)的利潤水平，也同時決定了企業(yè)的核心競爭力。隨著信息技術(shù)的發(fā)展以及Internet的興起一直扮演輔助角色的物流管理在構(gòu)建企

9、業(yè)核心競爭力中起著越來越藿要的作用?，F(xiàn)代物流是現(xiàn)代管理制度、管理組織、管用技術(shù)、管理方法的綜合運用，聯(lián)系和滲透于生產(chǎn)和消費的各個領(lǐng)域。運用現(xiàn)代物流理念指導(dǎo)物資管理是改進公路施工企業(yè)材料成本控制的一個熏要措施。現(xiàn)代物流理念要求建立物資管理信息系統(tǒng)，確立科學(xué)管理理念，推行現(xiàn)代化管理模式，強化內(nèi)部管理，構(gòu)建物資管理現(xiàn)代化的監(jiān)控體系。物資管理信息系統(tǒng)主要包括價格分析系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、計劃采購系統(tǒng)、質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)等。物資管理信息系統(tǒng)

10、的建立。可利用計算機來處理繁瑣的事務(wù)，完成信息收集處理，提高管理效率，為物資管理及決策提供信息分析及最佳決策方案使物資供應(yīng)1=作處于最佳狀態(tài)。從計劃、采購、存儲三方面對物資采購過程進行有效的控制。撤據(jù)工程項目用料計劃，運用ABC分類法、訂貨點(FQS)法、經(jīng)濟訂貨批量(EOQ)公式來解決，保證按品種、按規(guī)格、按質(zhì)量要求完成采購計劃。同時，加強對采購對象、采購量、合同簽訂、付款、貨物驗收、運輸方式和配送等方面進行嚴格控制。通過對材料采購最

11、合理的采購周期、采購時間和最佳庫存結(jié)構(gòu)的控制，合理組織材料進場。把保供和創(chuàng)收作為物資管理工作的總體目標。作為物資管理人員不僅要建立可靠的物資供應(yīng)與質(zhì)量保證體系以達到保供的目的，更要致力于降低物資采購成本節(jié)省物資供應(yīng)成本強化資源的整合與綜合利用，提高資金的運作效率建立有效的材料責任成本控制體系，以實現(xiàn)創(chuàng)收增效的目標。物資管理_【作必須講求科學(xué)，按施t企業(yè)物資管理工作的特點和內(nèi)在規(guī)律來制定和實施物資管理工作的計劃、組織和控制攢施，要吸收先進

12、適用的管理思想精華，應(yīng)用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來實施各項管理職能工作，在物資管理目標上創(chuàng)新。要最大限度地激發(fā)和調(diào)動廣大物資管理人員的聰明才智，重視人才在企業(yè)物資管理中的重要作用。吸納有用的專業(yè)人才，做好從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)，以滿足企業(yè)物資管理工作的需要。建立完善的內(nèi)郎控制制度，強化財務(wù)對材料采購成本的控制。同時，還要加大審計監(jiān)督力度，實行全員參與監(jiān)督。對材料采購過程進行嚴格的監(jiān)督和控制。2新技術(shù)的應(yīng)用?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力

13、。我們在生產(chǎn)過程中，要不斷地學(xué)習更新知識，把握新技術(shù)，在實際工作中運用技術(shù)革新手段，努力提高生產(chǎn)效率，節(jié)約生產(chǎn)成本。近年來，隨著圍際原油價格的不斷攀升，嚴重影響生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)成本，每年增加大量的燃料成本費用。我們漳州市公路局工程處通過對幾種燃料油的價格和燃燒值的對比，發(fā)現(xiàn)市場上每噸重油的價格比柴油低2000元左右其燃燒值達到l1000大卡，完全達到燃燒值的要求，最后決定通過技術(shù)革新手段對原有的瀝青拌和設(shè)備燃燒加溫系統(tǒng)進行技術(shù)改造，一次性

14、投資了lO萬元資金用于對設(shè)備的改造，改用進口重油替代柴油。僅在2008年的漳州市區(qū)漳華路和江濱路65公里的瀝青砼路面建設(shè)T程項目中使用了400多噸的重油，就節(jié)約成本達80多萬元。3新材料的應(yīng)用。新材料在公路工程施工中的廣泛運用，既提高了工程的施工T藝和質(zhì)量，又能夠降低丁程成本。近幾年來，我單位在公路和市政_1：程建設(shè)中，根據(jù)丁程施工技術(shù)要求。應(yīng)用新材料在保證工程質(zhì)艇的Ijif提下，達到了節(jié)約成本的目的，取得了明顯的經(jīng)濟效益。其一。水泥混

15、凝土抗折劑的應(yīng)用。2008年，在國道324線(漳州至云肖段)水泥砼路匝『改造工程中，我們對不同品種的水泥外加劑的用量和萬方數(shù)據(jù)《經(jīng)濟tj6))2009年第1期●現(xiàn)代物流從應(yīng)急物流的角度談應(yīng)急物資的”管理摘要：近年來頻發(fā)的突發(fā)性公共事件，造成巨大的人員與財產(chǎn)等方面的損失。為防止災(zāi)害的進一步擴大，需要大量的應(yīng)急物資。從而產(chǎn)生了巨大的應(yīng)急物流需求，因此研究應(yīng)急物流的特點，建立完善的應(yīng)急物流體系，加強應(yīng)急物資采購、儲備、運輸環(huán)節(jié)的管理，是形勢發(fā)

16、展變化的迫切需要，也是我國建設(shè)應(yīng)急物流所面臨的重要課題。關(guān)鍵詞：應(yīng)急物流應(yīng)急物資ABC管理法中圖分類號：I；25923文獻標識碼：A文章編號：10044914(2009)01—287—02頻繁發(fā)生的地震、冰凍雨雪災(zāi)害、礦難、禽流感等突發(fā)性公共事件不僅造成人民生命財產(chǎn)的巨大損失。而且會影響社會穩(wěn)定，甚至危及國家安全，對經(jīng)濟社會發(fā)展全局產(chǎn)生重大影響。突發(fā)性公共事件需要大量的應(yīng)急物資，以解決或處理死者安葬、傷者救助、衛(wèi)生防疫、災(zāi)后重建、恢復(fù)生

17、產(chǎn)、恢復(fù)秩序減少受災(zāi)面積、人員損失，防止災(zāi)難的進一步擴大等問題，從而產(chǎn)生了巨大的應(yīng)急物流需求。應(yīng)急物流水平直接關(guān)系到能否有效對各種突發(fā)性事件進行控制。盡量使損失最小化，避免災(zāi)難擴大，因此對應(yīng)急物流中應(yīng)急物資的管理成為我國目前應(yīng)急物流建設(shè)需要考慮的重要內(nèi)容。一、應(yīng)急物流的特點與運作流程應(yīng)急物流是指以提供自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件、重大事故等突發(fā)性事件所需應(yīng)急物資為目的、以追求時間效益最大化和災(zāi)害損失最小化為目標。借助現(xiàn)代信息技術(shù)，整合應(yīng)急物資

18、的運輸、包裝、裝卸、搬運、倉儲、流通加工、配送及相關(guān)信息處理等各種功能，對物資、人員、資金的需求進行緊急保障而形成的一種特殊的物流活動。與普通物流相比，應(yīng)急物流具有突發(fā)性和不可預(yù)知性；應(yīng)急物流需求的隨機性；時間約束的緊迫性；流量的不均衡性；弱經(jīng)濟性；非常規(guī)性及政府與市場的共同參與性等特點。其系統(tǒng)在系統(tǒng)目標、設(shè)置、設(shè)施特性以及配送模式等方面都有較大差別。從流程上來看。應(yīng)急物流與普通物流一樣，由流體、栽體、流向、流程、流量等要素構(gòu)成，具有空

19、間效用、時間效用和形質(zhì)效用。應(yīng)急物流是以應(yīng)急物資為對象的物流活動。多數(shù)情況下通過物流效率實現(xiàn)其物流效益。而普通物流既強調(diào)效率又強調(diào)效益。對應(yīng)急物流系統(tǒng)的運作流程必須進行認真的思考做必要的設(shè)計，才能在災(zāi)難到來的時候既保證人民生命財產(chǎn)的安全。又能把物流●張瀟化成本控制在最低的范圍之內(nèi)。應(yīng)急物流系統(tǒng)主要分為應(yīng)急物流協(xié)調(diào)指揮中心、物資供給端、物流中心以及物資需求端四個環(huán)節(jié)，通過各環(huán)節(jié)之間信息的雙向傳遞，實時回饋信息，將物資供給者所提供的物資加工

20、分類后配送到受災(zāi)區(qū)。二、從應(yīng)急物流的角度看應(yīng)急物資采購、儲備、運輸環(huán)節(jié)的管理1應(yīng)急物資的采購管理。應(yīng)急采購是指在如抗災(zāi)搶險、戰(zhàn)時動員等緊急狀態(tài)下，為完成急迫任務(wù)而進行的采購活動。在應(yīng)急采購活動中對應(yīng)急物資的供應(yīng)商進行了解、評價、開發(fā)、使用和控制是保證應(yīng)急物資采購質(zhì)量的必要工作。應(yīng)急采購主要具有以下特點：(1)時間上的緊迫性。應(yīng)急采購活動常常關(guān)系到國家的安全或人民生命財產(chǎn)安全的緊急事件，它要求采購時問務(wù)必要緊迫，采購程序也要緊湊且簡單。由

21、于應(yīng)急采購自身目的的重要性，它對采購對象的質(zhì)量等指標要求也是很高的。如汶川地震后的采購活動中。大到災(zāi)后居民臨時居住的房屋，小到衛(wèi)生口罩。國家衛(wèi)生及質(zhì)栓部門都制訂了較為嚴格的標準，因此對采購活動本身也提出了較高要求。(2)采購部門單一，供應(yīng)部門多元化。一般物流采購，在流程采購優(yōu)化時，通常采用通過使用效果做了實驗對比。獲取可靠的實驗數(shù)據(jù)，為材料采購的決策提供科學(xué)依據(jù)。水泥混凝土抗折劑的性價比淺析(強度單位：MPa，r貢llt位：kg／rn3

22、)tll設(shè)計卅加制7d2Bd通車3d執(zhí)暑執(zhí)折水掘4砂碎石術(shù)品種摻■折激晰晰時嗍鉚!碾瞰(天。A&04255801292153早強隨水刺638／&0058228B503∞5卯1328134州I抗折觸7弱t97&807047C&03306331345134塒一I抗折荊660屯76534e0114注：a上表中數(shù)據(jù)摘自2(H18年2月漳州市公路局在水泥砼路面修補工程中實際使用的施工配合比，塌落度10一3thnm。原材井：中砂，細度模數(shù)28；碎石

23、，最大粒徑4()nun；水泥為路達牌P0425R，400元／噸；外加荊：(1)早強減水劑，摻量15％，3500元／噸。(2)XH—I早強高效抗折劑，摻量2％，38(10元／噸。b若摻粉煤灰。可取代水泥15％vX上。能進一步降低成本。c對機械化施工(滑模攤鋪)的路面砼，用水量和水泥用量也可進一步減少。通過時以上實驗數(shù)據(jù)的對比，發(fā)現(xiàn)使用XH—I早強高效抗折劑明顯比使用早強減水劑能顯著提高路面砼的抗折強度，尤其是提高早期強度，增大折壓比，改善

24、脆性提高路面板的抗斷裂損壞能力，減少裂縫的產(chǎn)生，延長路面的使用壽命，從長遠上節(jié)約道路的維護和修補費用。方案A：水泥外加劑成本0425x400638X35=19233元，m3方案B：水泥外加劑成本：o38340076638=18230元，m3方案C：水泥外加劑成本033040(0660X38=15708元，m3通過A、B、C三種方案的水泥和外加劑的成本核算對比，在達到相同的抗折強度下，采用C方案比A方案可節(jié)省成本183％，節(jié)省水泥用量22

25、3％，能降低成本，為社會節(jié)約能源，保護環(huán)境。2008年，我單位在國道324線水泥砼路而改造工程C標(馬口段)和H標(大南坂段)總長15公里公路工程項目中，通過使用xH—I早強高效抗折劑。在保證工程質(zhì)量的前提下。大大節(jié)約了工程造價成本。累計節(jié)約水泥3840噸，節(jié)約開支1555萬元。取得了明顯的效果，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟效益。其二。廢舊輪胎橡膠粉在瀝青路面施【中的應(yīng)用。修建瀝青道路需要最多的原材料之一就是“改性瀝青”。以廢輪胎橡膠粉為原料的改性

26、瀝青具有消納輪胎廢棄物、降低行車噪聲、減少環(huán)境污染等優(yōu)點，目前越來越受到公路建設(shè)部門的重稅。改性瀝青的高成本一直是影響改性瀝青廣泛應(yīng)用的主要因素。以傳統(tǒng)原料SBS(苯乙烯一丁二烯一苯乙烯的嵌段共聚物)制成的改性瀝青，困產(chǎn)價格約在6500元，噸，進口的價格更高。而膠粉改性瀝青在成本上比SBS改性瀝青要低200／左右。膠粉改性瀝哿所輔設(shè)的路面比SBS改性瀝青要薄，維修費用低，壽命長，因此在成本上比SBS更具競爭力。我單位在漳州市區(qū)漳華路和江

27、濱路瀝青路面建設(shè)工程項目中使用了600多噸的膠粉改性瀝青，節(jié)約成本達到80萬元以上。總之，公路施工企業(yè)只有在對材料的價格和用量兩方面的控制基礎(chǔ)上，通過確立現(xiàn)代物流管理理念和廣泛應(yīng)用新技術(shù)、薪材料。才能達到有效的材料成本控制與管理。參考文獻：1劉翠云淺談施工企業(yè)的項目成本控制，論文網(wǎng)2007312唐愛華現(xiàn)代物流思想在施工企業(yè)物資管理中的應(yīng)用[I】山西建筑，2fH)3(11)3陳棠生加強施工企業(yè)成本管理的思路，2002730(作者單位：漳州