基于proe與adams的無碳小車s型路徑優(yōu)化

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)基于ProE和Adams的無碳小車S型路徑優(yōu)化學(xué)生姓名學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)：系部：部：專業(yè)：業(yè)：指導(dǎo)教師：指導(dǎo)教師：二零一四年六月張東102012211機(jī)械工程系機(jī)械電子工程李燁畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目：基于ProE與ADAMS的無碳小車S型路徑優(yōu)化系部：機(jī)械工程系專業(yè)：機(jī)械電子工程學(xué)號(hào)：102012211學(xué)生：張東指導(dǎo)教師（含職稱）：李燁專業(yè)負(fù)責(zé)人：張煥梅1設(shè)計(jì)的主要任務(wù)及目標(biāo)1.1主要任務(wù)借助proe、Adams等

2、軟件，利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的手段完成無碳小車整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完成小車的傳動(dòng)系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，完成小車的虛擬設(shè)計(jì)仿真以及對(duì)小車進(jìn)行S路徑優(yōu)化分析。1.2目標(biāo)完成符合比賽要求的無碳小車的整車設(shè)計(jì)，通過proe與Adams聯(lián)合仿真的手段找到符合比賽要求的小車的實(shí)際軌跡，采用理論與實(shí)際軌跡對(duì)比的方法設(shè)計(jì)小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，使得小車在Adams虛擬軟件下順利完成比賽要求，并通過Adams模擬小車的實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況，得到小車的速度變化曲線。將小車模型導(dǎo)入Ad

3、ams中對(duì)小車進(jìn)行路徑優(yōu)化分析，完成小車行駛S字型路徑的仿真操作，并顯示出路徑軌跡圖像。2設(shè)計(jì)的基本要求和內(nèi)容2.1基本要求設(shè)計(jì)符合比賽要求的無碳小車的理論運(yùn)行軌跡，完成小車在理論運(yùn)行軌跡下的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、原動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，完成無碳小車模型的建立。2.2內(nèi)容結(jié)合第二、三屆全國(guó)大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽命題要求，采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的手段完成無碳小車的整車設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)主要完成以下工作（1）了解并掌握ProE建模與Adams動(dòng)力學(xué)仿真分析軟