基于虛擬儀器的制動器襯片測試系統(tǒng)開發(fā)及研究.pdf

1、制動性能是關(guān)系到汽車行駛安全的重要性能之一，其中制動器襯片屬于制動系統(tǒng)的關(guān)鍵配件，直接關(guān)系到汽車的制動效果。對襯片性能的檢測主要依靠摩擦試驗機，目前已有比較先進的測試系統(tǒng)，但由于新上設(shè)備投資較大，有些質(zhì)檢單位仍沿用原來的檢測設(shè)備，這些設(shè)備由于比較陳舊，使用過程中存在一些問題，比如噪聲大、摩擦盤盤面跳動幅度大、溫控曲線波動大等，運用現(xiàn)代機械設(shè)計技術(shù)、傳感技術(shù)以及計算機虛擬技術(shù)對現(xiàn)役襯片性能的測試設(shè)備進行軟、硬件的改進更新十分必要。

2、　　LabVIEW設(shè)計的初衷就是為測試測量領(lǐng)域服務(wù)的，經(jīng)過多年的發(fā)展，LabVIEW在該領(lǐng)域已經(jīng)獲得了廣泛的支持。目前，絕大部分主流的數(shù)據(jù)采集的設(shè)備和測試測量的儀器都具有了自己專屬的LabVIEW驅(qū)動程序，運用LabVIEW軟件可以十分便捷的來控制這些儀器硬件裝置。因此該襯片測試系統(tǒng)選用LabVIEW作為軟件開發(fā)平臺。
　　本文對某質(zhì)監(jiān)局現(xiàn)役的試驗機進行分析，對其存在的硬件缺陷進行改進，先從設(shè)備入手，選擇了更為合適的軸承，并對軸承