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文檔簡介
1、高速鐵路作為當(dāng)代鐵路科學(xué)技術(shù)的一項(xiàng)重大成就,在世界鐵路發(fā)展史上產(chǎn)生了重大影響。高速鐵路項(xiàng)目的評(píng)價(jià)需要對各種經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行綜合考查。根據(jù)國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略以及建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)的根本要求,在設(shè)計(jì)和規(guī)劃高速鐵路項(xiàng)目時(shí)就必須要對該項(xiàng)目對環(huán)境產(chǎn)生的影響進(jìn)行分析,將節(jié)能減排特征作為項(xiàng)目評(píng)估中的重要一項(xiàng)來考慮。
本文首先分析了影響高速鐵路能源消耗及CO2排放量的因素,包括影響高速列車直接能源消耗及CO2排放、高速列車間接
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