基于WebGIS的車(chē)載定位跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，近年來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量激增，與車(chē)輛相關(guān)業(yè)務(wù)的出現(xiàn)絡(luò)繹不絕，使現(xiàn)有的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施能力和潛在龐大的需求相比存在嚴(yán)重的供應(yīng)短缺。智能交通系統(tǒng)是未來(lái)交通運(yùn)輸?shù)囊环N重要的發(fā)展方向，有效地整合先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)技術(shù)、車(chē)載全球定位系統(tǒng)定位技術(shù)和無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，不僅可以大大提高運(yùn)輸效率和有效性，而且是建設(shè)“數(shù)字城市”的重要組成部分。
　　本文的主要內(nèi)容是結(jié)合車(chē)載終端全球定位系統(tǒng)定位設(shè)備和通用數(shù)據(jù)分組服務(wù)無(wú)線通訊技術(shù)手段，

2、實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的狀態(tài)；使用MapInfo的MapXtreme Java的地圖服務(wù)器動(dòng)態(tài)生成渲染地圖數(shù)據(jù)，對(duì)職能進(jìn)行分工，以實(shí)現(xiàn)客戶(hù)端和服務(wù)器負(fù)載平衡的架構(gòu)，以提高地圖數(shù)據(jù)的反應(yīng)能力；與用戶(hù)交互，提供美觀、易于理解的圖形用戶(hù)界面，在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，發(fā)布信息的使用，并建立一個(gè)基于WebGIS車(chē)輛定位和監(jiān)控中心。
　　應(yīng)用服務(wù)器和車(chē)輛終端之間的通信為基于套接字的傳輸控制協(xié)議及用戶(hù)數(shù)據(jù)報(bào)協(xié)議，用戶(hù)數(shù)據(jù)報(bào)協(xié)議用于圖像數(shù)據(jù)傳輸，可以提高數(shù)據(jù)傳輸效率，