汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線作業(yè)設(shè)計(jì)與仿真.pdf

1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造，有著工藝復(fù)雜、質(zhì)量要求高、投資大的特點(diǎn)。成功的本土化發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線項(xiàng)目，可以有效降低整車(chē)成本，提高整車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)日益發(fā)展的技術(shù)、激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)需要更大的投資，存在更大的風(fēng)險(xiǎn)性。因此制造規(guī)劃需要更加嚴(yán)謹(jǐn)和精細(xì)，以確保項(xiàng)目最終能夠?qū)崿F(xiàn)高效、精益、柔性的運(yùn)作目標(biāo)。
　　 本論文基于工業(yè)工程方法，實(shí)際工具和計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用，從“生產(chǎn)線平面布置和物流運(yùn)作方案的選定”，“基礎(chǔ)作業(yè)設(shè)計(jì)”和“生產(chǎn)線系統(tǒng)仿真分析”三

2、個(gè)章節(jié)論述了在上海通用汽車(chē)FAM1（Family 1）發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線設(shè)計(jì)規(guī)劃過(guò)程中解決的問(wèn)題。在第二章中，介紹了FAM1生產(chǎn)線平面布置的原則，考慮因素以及選定了的平面布置方案。第三章“生產(chǎn)線的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和工作研究”是運(yùn)用工業(yè)工程方法對(duì)生產(chǎn)線操作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)作進(jìn)行工作研究、時(shí)間研究，并應(yīng)用生產(chǎn)線平衡技術(shù)改進(jìn)原有裝配生產(chǎn)線的運(yùn)行方案；第四章“生產(chǎn)線系統(tǒng)仿真分析”在FAM1發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線規(guī)劃和作業(yè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)生產(chǎn)線產(chǎn)能進(jìn)行全面的模擬測(cè)