300Km-h高速列車ZDPH高純凈鍛鋼制動盤材料的研究.pdf

1、該研究根據(jù)中國300km/h高速列車制動盤材料的服役要求,開發(fā)了一種高純凈鍛鋼制動盤材料(稱為ZDPH鋼),探索并制定了適當(dāng)?shù)腻懺旃に?通過蒙托卡洛隨機(jī)抽樣—復(fù)形優(yōu)化的計算機(jī)方法優(yōu)化了其熱處理工藝,測試了其力學(xué)性能和物理性能,觀察并分析了其組織結(jié)構(gòu),研究和分析的結(jié)果表明:1.通過特殊的純凈化處理開發(fā)的高純凈ZDPH鍛鋼制動盤材料,其硫、磷等雜質(zhì)和氧、氮、氫等氣體含量比通常的電弧爐冶煉鋼有較大幅度的降低,且該含量降低到了電弧爐鋼難以冶煉的

2、水平以下.2.選定的鍛造工藝為:始鍛溫度為1150℃、終鍛溫度為880℃、鍛造比為3.3,該鍛造工藝簡單易行,工藝性能良好,鍛件無裂紋等缺陷.3.采用蒙托卡洛隨機(jī)抽樣—復(fù)形優(yōu)化方法對ZDPH高純凈鍛鋼制動盤材料的熱處理工藝參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化處理,發(fā)現(xiàn)淬火溫度在910±5℃范圍內(nèi),回火溫度在600±5℃范圍內(nèi),ZDPH高純凈鍛鋼材料經(jīng)過這種優(yōu)化的熱處理后,可以獲得良好的綜合力學(xué)性能.4.提出了考察材料抗熱疲勞的性能指標(biāo)-K指標(biāo),計算結(jié)果和驗(yàn)證