大斷面小凈距隧道施工力學(xué)行為研究.pdf

1、為適應(yīng)日益增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)和交通發(fā)展需求，同時(shí)解決因分離式隧道最小凈距要求所限導(dǎo)致展線不靈活、占地面積大、高邊坡等眾多突出問(wèn)題，三車道及三車道以上的公路大斷面小凈距隧道建設(shè)日益增多。然而，由于大斷面小間距隧道具有低扁平率隧道結(jié)構(gòu)型式的特點(diǎn)，雙洞施工相互影響大，設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中存在大量關(guān)鍵問(wèn)題亟需解決。鑒于此，本文開(kāi)展了大斷面小凈距隧道力學(xué)行為研究，探討了雙向八車道小凈距隧道最小凈距的合理取值，研究了大斷面小凈距隧道中間巖柱加固型式，在此基礎(chǔ)上

2、，以白山雙洞八車道小凈距隧道為背景，對(duì)白山隧道襯砌型式及中間巖柱加固型式進(jìn)行了合理的設(shè)計(jì)。
　　本文首先分析了大斷面小凈距隧道的基本特征，并以三車道大斷面小凈距隧道為例，通過(guò)數(shù)值分析，對(duì)比了隧道圍巖穩(wěn)定性、隧道襯砌內(nèi)力等方面對(duì)三車道小凈距隧道和兩車道小凈距隧道的影響，研究了三車道大斷面小凈距隧道和兩車道小凈距隧道的受力區(qū)別。
　　其次，基于現(xiàn)有研究成果，總結(jié)了深埋小凈距隧道圍巖垂直壓力和側(cè)向壓力的計(jì)算公式;給出了淺埋小凈距隧

3、道在后行洞未開(kāi)挖時(shí)先行洞的圍巖壓力計(jì)算公式以及淺埋小凈距隧道在后行洞開(kāi)挖之后先行洞和后行洞的圍巖壓力計(jì)算公式;討論了深埋和淺埋兩種情況下隧道凈距、覆土厚度等對(duì)隧道垂直壓力和側(cè)壓力的影響規(guī)律。
　　再次，探討了小凈距隧道最小凈距的取值判斷準(zhǔn)則。運(yùn)用midas數(shù)值軟件對(duì)雙洞八車道小凈距隧道最小間距進(jìn)行了優(yōu)化，得到了Ⅴ級(jí)、Ⅳ級(jí)、Ⅲ級(jí)圍巖下雙洞八車道小凈距隧道最小凈距的合理取值。
　　最后，根據(jù)工程實(shí)踐，研究了大斷面小凈距隧道中間巖