鐵路貨物運輸作業(yè)指標考核體系研究.pdf

1、長期以來，鐵路運輸業(yè)作為獨立而特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，在發(fā)展我國國民經(jīng)濟，提高人民物質(zhì)生活水平的整體規(guī)劃中發(fā)揮著重要的基礎設施作用。因其具有基礎性、開發(fā)性、外部性、戰(zhàn)略性及壟斷性，故而帶有較重的計劃經(jīng)濟色彩。在過去舊的運營管理體制下，貨物運輸方面問題頗多，如運費沒有伸縮性;不能采取門到門服務;貨物滯留時間長;不適宜緊急運輸?shù)?。如何進一步提升鐵路貨物運輸作業(yè)的安全性和服務質(zhì)量水平已經(jīng)成為當前所面臨的一大課題。
　　隨著貨物運輸改革的深入

2、進行，鐵路貨物運輸作業(yè)的管理考核工作開啟了新的篇章。通過實施適宜的考核方法，提高鐵路貨物運輸?shù)姆账?，保證鐵路貨物運輸作業(yè)安全不僅僅是促進鐵路貨物運輸事業(yè)得以不斷向前發(fā)展的重要條件，同時也是讓更多的企業(yè)選擇鐵路進行貨物運輸?shù)闹匾侄?。以往對鐵路貨物運輸作業(yè)的考核都是依據(jù)通過已有的規(guī)章制度和每年發(fā)生的事故以及所支出的成本等，找出貨物運輸作業(yè)中存在的各類問題進行整理分析后下發(fā)相應的文件規(guī)定，雖然全面細致，但也存在過于繁瑣，重點問題不突出、

3、作業(yè)標準化落實困難等問題。因此，筆者覺得簡化指標考核體系、引入數(shù)學模型或可更方便地開展好各項評價工作，從而為保障鐵路運輸系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，同時提升服務質(zhì)量水平，從而推動經(jīng)濟性和安全性的雙向促進。
　　全文從微觀角度去研究，以當前的鐵路貨物運輸作業(yè)全過程為指標考核主體對象，就各環(huán)節(jié)存在的問題入手開展了以下幾項工作:
　　第一，梳理鐵路貨物運輸作業(yè)全過程，整理出問題多發(fā)事項，可能會直接影響作業(yè)安全和服務質(zhì)量等方面的考核指標。<

4、br>　　第二，采用相對合適的指標考核方法，首先對與鐵路貨物運輸作業(yè)相關的工作人員與專家進行請教，以鐵路貨物運輸?shù)膶嶋H特點為背景，以鐵路貨物運輸?shù)膶嶋H特點為背景，從鐵路貨運內(nèi)部角度確定出影響貨物運輸作業(yè)流程各環(huán)節(jié)因素的權重，從企業(yè)貨主外部角度確定出貨物運輸流程滿意度指標權重，然后以原有指標考核方式為參照制訂出新的指標考核方式。完成有關的實例的計算和數(shù)據(jù)處理，從經(jīng)濟性角度驗證了評價模型本身的可參考性。最后根據(jù)已有數(shù)據(jù)建立學習樣本并進行神經(jīng)