基于甚高頻通訊的港區(qū)集卡無(wú)線調(diào)度系統(tǒng)的研究.pdf

1、港區(qū)集裝箱卡車(chē)無(wú)線調(diào)度系統(tǒng)是未來(lái)現(xiàn)代化碼頭不可缺少的組成部分.該系統(tǒng)能將碼頭岸邊作業(yè)的橋吊和水平運(yùn)輸?shù)募ㄐ畔⑾嚓P(guān)聯(lián),由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行信息數(shù)據(jù)優(yōu)化、自動(dòng)調(diào)配,并將作業(yè)指令通過(guò)VHF甚高頻無(wú)線電話向集裝箱卡車(chē)分送,實(shí)現(xiàn)集卡行駛路線的最優(yōu)化,最大限度地減少橋吊等待集卡和集卡空放現(xiàn)象的發(fā)生,有效提高了集裝箱作業(yè)效率.這既是向傳統(tǒng)集裝箱碼頭裝卸工藝的挑戰(zhàn),也是港區(qū)作業(yè)信息化的一個(gè)重大進(jìn)步.該文首先介紹了集卡無(wú)線調(diào)度系統(tǒng)在世界范圍內(nèi)的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)

2、展前景.然后以較大篇幅重點(diǎn)講述集卡無(wú)線調(diào)度系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu),并就系統(tǒng)硬件和軟件分別作了具體的討論,給出了相應(yīng)的抗干擾的若干措施.在通信控制器硬件電路設(shè)計(jì)中,我們采用了WinBound公司的W77E58,與傳統(tǒng)單片機(jī)相比,它不僅多一個(gè)串行口,而且指令速度平均提高2.5倍.文中也介紹了W77E58與ModemAM7910的接口電路設(shè)計(jì).在集卡調(diào)度的管理軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,我們采用Visual Basic6.0作為界面開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)采集及串口驅(qū)動(dòng)的編程

3、語(yǔ)言.采用高級(jí)語(yǔ)言KeilC51編程開(kāi)發(fā)單片機(jī),C語(yǔ)言具有編譯效率高、可移植性好、庫(kù)函數(shù)豐富等優(yōu)點(diǎn),與匯編語(yǔ)言一樣可直接對(duì)硬件進(jìn)行控制,研發(fā)周期縮短,開(kāi)發(fā)效率有了極大的提高.集卡的調(diào)度指令表格是存放在ORACAL9i數(shù)據(jù)庫(kù)中的,我們通過(guò)ODBC數(shù)據(jù)源管理器及ADODC控件來(lái)建立與數(shù)據(jù)庫(kù)的連接,用以查看、添加及修改作業(yè)任務(wù)表.文中也介紹了在工程應(yīng)用中遇到的一些諸如不符合裝卸作業(yè)邏輯的問(wèn)題,并給出了最終解決方案.在結(jié)論與展望中,我們把幾種無(wú)