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1、wd文檔整理分享參考資料貨運車輛掛靠經(jīng)營中存在的問題及對策貨運車輛掛靠經(jīng)營中存在的問題及對策甘露近年來,隨著我市經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和改革開放的深入,加之重慶市作為西部大開發(fā),大發(fā)展的核心區(qū),由于運輸業(yè)的政策優(yōu)惠,帶動了云、貴、川等地的交通運輸業(yè)發(fā)展,同時吸引了大量的個體交通運輸業(yè)到重慶進行投資、買車。由于個體車主在購買車輛后無運輸資格,必須要將車輛掛靠于有運輸資格的運輸企業(yè)才可合法營運,使得機動車掛靠經(jīng)濟成為時下客運、貨運行業(yè)廣泛存在的一種
2、特殊現(xiàn)象,但重慶市對客運行業(yè)已實行公司化管理模式,已取消了私人掛靠經(jīng)營客運車輛的做法。前幾年由于重慶市的改革開放步伐在西部領(lǐng)先,各種改革措施超前、政策優(yōu)惠,吸引了云、貴、川等周邊地區(qū)個體運輸者紛紛來重慶購車,并掛靠于重慶的運輸企業(yè)。具不完全統(tǒng)計,現(xiàn)駐入我院所轄區(qū)西部汽車城和渝南汽車超市等經(jīng)營場所的汽車運輸公司和汽車銷售公司達一百多家,加上其他的汽車運輸公司,也有兩百多家。另加上前幾年大力發(fā)展運輸業(yè)時,有銀行的貸款支持,在管理上有代收養(yǎng)路
3、費等規(guī)費的現(xiàn)象,重慶的貨運業(yè)發(fā)展迅速,但由于近年來取消養(yǎng)路費的征收和銀行對車貸的嚴格限制,加之掛靠人不履行掛靠合同,致使運輸公司向法院起訴了大量的掛靠合同糾wd文檔整理分享參考資料業(yè),因為該車的行駛證、營運證等有關(guān)運輸手續(xù)均登記在掛靠企業(yè)。實際車主為掛靠者,因為掛靠人出資購得的車輛是物權(quán)的實際所有權(quán)人;2、掛靠企業(yè)雖為名義車主,但不具備該車輛的所有權(quán)的四項權(quán)能,即占有、使用、收益、處分權(quán);3、車輛運輸權(quán)由掛靠人掌握,名義車主不參與車輛的
4、經(jīng)營活動;4、雙方的權(quán)利和義務(wù)均由掛靠經(jīng)營合同來約定。二、近年來審理車輛掛靠經(jīng)營合同中發(fā)現(xiàn)存在的二、近年來審理車輛掛靠經(jīng)營合同中發(fā)現(xiàn)存在的問題問題(一)合同主體零亂。(一)合同主體零亂。掛靠企業(yè)一般應(yīng)為獨立資格的法人單位,并應(yīng)具備國家政策允許從事運輸業(yè)的企業(yè),而現(xiàn)在的掛靠企業(yè)經(jīng)營地多在巴南區(qū)等主城區(qū)域內(nèi),由于重慶市分有主城區(qū)應(yīng)繳納路橋費、主城外不收取該費的現(xiàn)狀,運輸企業(yè)為減少費用,就到主城以外設(shè)立分公司,而以分公司的名義對外簽訂汽車掛靠
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