鐵路大宗直達(dá)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品研究.pdf

1、鐵路大宗直達(dá)貨物包括煤炭、鐵礦石、鋼材、焦炭和石油等，占鐵路總貨運(yùn)量的80％以上，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展存在高度的相關(guān)性。鐵路貨運(yùn)改革迫切需要研究鐵路大宗直達(dá)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品，拓展鐵路運(yùn)量增長(zhǎng)和質(zhì)量提升的空間，以增強(qiáng)大宗直達(dá)貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。論文綜合運(yùn)用市場(chǎng)細(xì)分、產(chǎn)品族譜系與質(zhì)量控制理論系統(tǒng)研究鐵路大宗直達(dá)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品，所做的主要工作如下:
　　(1)從運(yùn)輸環(huán)節(jié)、裝卸搬運(yùn)、增值服務(wù)、運(yùn)輸方式、開行影響因素五大特征分析

2、鐵路大宗直達(dá)貨物運(yùn)輸，定量描述國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值與鐵路全行業(yè)貨物發(fā)送量的相關(guān)性;根據(jù)市場(chǎng)細(xì)分的原理按行業(yè)細(xì)分鐵路大宗直達(dá)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)。
　　(2)分析鐵路大宗直達(dá)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品的內(nèi)涵和特征，構(gòu)建大宗直達(dá)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品產(chǎn)品族譜系模型，提出大宗直達(dá)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品配置方法，設(shè)計(jì)基于貨物品類、開行方式、裝卸方式、時(shí)效性和運(yùn)輸組織的鐵路大宗直達(dá)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品譜系。
　　(3)明確鐵路大宗直達(dá)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量控制原則，建立鐵路大宗直達(dá)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品指標(biāo)