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1、隨著CAD應(yīng)用的不斷深入,在很多場(chǎng)合需要通過三維建模工具建立機(jī)艙三維場(chǎng)景,將數(shù)據(jù)或二維圖元轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂姓鎸?shí)感的機(jī)艙三維模型,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)艙可視化、利于相關(guān)人員實(shí)時(shí)觀察分析等功能。由于游艇機(jī)艙構(gòu)成復(fù)雜,在機(jī)艙三維設(shè)計(jì)過程中,需要大量使用標(biāo)準(zhǔn)件,尤其在機(jī)艙三維管系設(shè)計(jì)時(shí),需要使用大量形狀相似、尺寸不同的標(biāo)準(zhǔn)件。在這些管系標(biāo)準(zhǔn)件的建模過程中,需要反復(fù)查閱手冊(cè)以確定零部件的標(biāo)準(zhǔn)件外形與尺寸,從而耗費(fèi)了大量的時(shí)間和精力。因此,建立游艇管系零件庫,對(duì)于
2、提高游艇機(jī)艙三維可視化設(shè)計(jì)效率,縮短設(shè)計(jì)周期,避免重復(fù)勞動(dòng)具有重要意義。
CATIA可實(shí)現(xiàn)船舶可視化三維設(shè)計(jì),其基本功能可涵蓋船舶設(shè)計(jì)的各個(gè)方面,貫穿分析、設(shè)計(jì)、建造、維護(hù)整個(gè)船舶產(chǎn)品生命周期。本文在研究CATIA的基礎(chǔ)上,深入分析了游艇機(jī)艙三維設(shè)計(jì)過程中遇到的問題。提出了以VisualBasic6.0為軟件的開發(fā)平臺(tái),通過調(diào)用CATIA底層API開發(fā)了游艇管系零件庫軟件,文章的主要研究工作:
1)深入研究了CATI
3、A二次開發(fā)的原理,并闡述了運(yùn)用知識(shí)工程、VB、VC三種方式開發(fā)CATIA零件庫的具體步驟,并對(duì)CATIA標(biāo)準(zhǔn)件庫設(shè)計(jì)方法進(jìn)行深入地分析與比較。
2)在分析CATIA和Visual Basic運(yùn)行環(huán)境和機(jī)理的基礎(chǔ)上,本文零件庫軟件的開發(fā)選擇以CATIA V5為平臺(tái),在Visual Basic的開發(fā)環(huán)境下,采用Access的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和ADO的數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù),通過調(diào)用CAIA底層API接口函數(shù),實(shí)現(xiàn)了游艇管系零件庫軟件的開發(fā)。
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