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1、國(guó)內(nèi)圖書(shū)分類號(hào):U44國(guó)際圖書(shū)分類號(hào):624.2工學(xué)碩士學(xué)位論文獨(dú)柱支承連續(xù)曲線混凝土箱梁橋的穩(wěn)定性能及動(dòng)力特性研究碩士研究生:宮玉明導(dǎo)師:盛洪飛教授申請(qǐng)學(xué)位:工學(xué)碩士學(xué)科、專業(yè):橋梁與隧道工程所在單位:交通科學(xué)與工程學(xué)院答辯日期:2007年7月授予學(xué)位單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)摘要摘要獨(dú)柱支承連續(xù)曲線混凝土箱梁橋被廣泛應(yīng)用于高速公路、高架橋和立交橋,但是其設(shè)計(jì)計(jì)算非常繁瑣,其設(shè)計(jì)參數(shù)大都參照已建橋梁、或通過(guò)試驗(yàn)、或通過(guò)試算來(lái)選取,工作量非常
2、大。近年來(lái)此種橋型在工程中出現(xiàn)了許多問(wèn)題,在設(shè)計(jì)和施工時(shí)如何保證其成橋后的正常使用功能是急需解決的問(wèn)題。本文首先比較各種規(guī)范對(duì)混凝土箱梁溫度場(chǎng)的簡(jiǎn)化方法,基于連續(xù)曲線梁橋的平面變形理論,研究獨(dú)柱支承連續(xù)曲線箱梁橋在溫度作用下的內(nèi)力與變形。應(yīng)用有限元軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算,分析溫度作用力的特點(diǎn),提出減小溫度作用力的措施;著重分析了混凝土箱梁的橫向溫度梯度作用和支座摩阻系數(shù)對(duì)平面穩(wěn)定性的影響;結(jié)合對(duì)曲線梁橋支承體系的研究,分析了在溫度作用下曲梁產(chǎn)
3、生“徑向爬移”的原因,并提出支座布置的原則和防止曲梁“爬移”的徑向限位措施。針對(duì)獨(dú)柱支承連續(xù)曲線混凝土箱梁橋的支承方式及特點(diǎn),分析中間獨(dú)柱支承設(shè)置預(yù)偏心對(duì)結(jié)構(gòu)的影響,提出改善結(jié)構(gòu)抗扭性能的構(gòu)造措施。橋梁結(jié)構(gòu)的自振特性是判斷橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)營(yíng)狀況和承載特性的重要指標(biāo),本文對(duì)比梁?jiǎn)卧?、板單元和?shí)體單元計(jì)算曲線梁橋動(dòng)力特性的精度,選取適當(dāng)?shù)挠?jì)算模式,分析了曲率半徑和曲梁跨數(shù)對(duì)自振特性的影響,并對(duì)曲線梁橋沖擊系數(shù)的做了一些研究探討。關(guān)鍵詞曲線箱梁橋;
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