基于ASAM標(biāo)準(zhǔn)的汽車通用標(biāo)定系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)是降低其排放，提高動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及平順性的一種有效技術(shù)，它被每一個(gè)汽車生產(chǎn)商所使用。而在電控系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)過程中，需要對發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(電子控制單元)中的控制參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化與匹配。因此，一套功能完善、通用性高的標(biāo)定系統(tǒng)能夠?qū)φ麄€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電控系統(tǒng)的開發(fā)起到很大的促進(jìn)與提高。
　　在業(yè)內(nèi)，自動(dòng)化及測試系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ASAM)為整個(gè)汽車電控系統(tǒng)的測量、標(biāo)定提出了一套行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主要包含ASAM MCD-1 MC(XCP，C

2、CP)標(biāo)準(zhǔn)，ASAM MCD-2 MC(ASAP2)標(biāo)準(zhǔn)以及ASAM MCD-3MC標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了標(biāo)定平臺與硬件之間的通訊協(xié)議與接口標(biāo)準(zhǔn)、硬件與軟件的描述標(biāo)準(zhǔn)以及標(biāo)定平臺與其他測試設(shè)備之間的接口標(biāo)準(zhǔn)。通過對該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施與推廣，可以使在開發(fā)過程中運(yùn)用到的數(shù)據(jù)交換方法以及軟、硬件工具得到標(biāo)準(zhǔn)化，借此可以減少整個(gè)過程的開發(fā)成本，縮短開發(fā)周期，同時(shí)可以更好的保證產(chǎn)品的質(zhì)量，并具有高度通用性。
　　另一方面，基于達(dá)爾文的進(jìn)化理論的遺

3、傳算法，是目前使用最多的一種解決非線性、多模型、多目標(biāo)等復(fù)雜系統(tǒng)優(yōu)化問題的通用框架。通過使用遺傳算法，可以對發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元控制參數(shù)進(jìn)行自主優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)參數(shù)標(biāo)定的自動(dòng)化與高效化。
　　本文在ASAM標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了一個(gè)汽車通用標(biāo)定系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)采用模塊化的設(shè)計(jì)方法，主要包括通訊驅(qū)動(dòng)，功能開發(fā)以及自主尋優(yōu)算法三大模塊，使用這種設(shè)計(jì)方法，可以使系統(tǒng)具有很好的可擴(kuò)展性、可維護(hù)性以及通用性。
　　本文的主要工作可以總結(jié)為以下

4、幾個(gè)方面：
　　1)設(shè)計(jì)基于ASAM標(biāo)準(zhǔn)的通用標(biāo)定系統(tǒng)，并基于JAVA平臺對整個(gè)標(biāo)定軟件功能及ASAM標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。其中ASAM標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)主要為ASAM MCD-1 MC(CCP)標(biāo)準(zhǔn)及ASAM MCD-2MC(ASAP2)標(biāo)準(zhǔn)。
　　2)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)整個(gè)標(biāo)定平臺的數(shù)據(jù)流。由于整個(gè)標(biāo)定軟件具有高度實(shí)時(shí)性，因此需要進(jìn)行多線程，多數(shù)據(jù)流走向的合理調(diào)度。通過合理設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)緩存，優(yōu)化數(shù)據(jù)調(diào)度，達(dá)到平臺所需要求。
　　3)提出發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)