04 大型焦化裝置工程設計總結

1、第二屆延遲焦化年會論文大型延遲焦化裝置工程設計總結中國石化洛陽石油化工工程公司1延遲焦化大型化工程技術總結延遲焦化大型化工程技術總結中國石化洛陽石油化工工程公司1前言前言延遲焦化是將渣油經熱裂化轉化為氣體、輕質、中質餾份油及焦炭的加工過程，它是一項加工渣油，特別是劣質減壓渣油的成熟的煉油工藝技術。它的投資低，能加工各種高硫、高瀝青質的減壓渣油，它的原料范圍甚至可以包括瀝青和油砂。它可根據(jù)煉油廠的不同原料和操作條件，調節(jié)產品收率，如多產汽

2、油、柴油或多產裂化原料的重質餾份油或多產焦炭。焦化汽油經過加氫后，是較好的乙烯裂解料，焦化柴油具有較高的十六烷值，焦化干氣和富氣是制氫的好原料。因此，延遲焦化裝置自1937年實現(xiàn)工業(yè)化以來一直是加工劣質渣油的首選工藝裝置。美國是世界上焦化能力最大的國家，延遲焦化是美國渣油加工最主要的手段。由于原油不斷重質化，同時為了深度加工的經濟效益和石油資源的充分利用，90年代以來，美國新建和改擴建了大量的延遲焦化裝置，焦化加工能力由1996年的98

3、44.6萬噸年增加到2004年的12870萬噸年，8年間凈增了3025.4萬噸年，焦化能力已占到原油加工能力的15.34%，新增加的焦化能力全部為延遲焦化裝置。我國從60年代開始建設延遲焦化裝置以來，延遲焦化技術和裝置建設得到了較快的發(fā)展，成為了世界上延遲焦化能力占第二位的國家。特別是90年代以來，延遲焦化更是得到了飛速的發(fā)展，在1996年到2004年的8年間，延遲焦化能力凈增了1747萬噸年。到2004年底，我國延遲焦化的加工能力已達

4、3724萬噸年，使我國延遲焦化能力占原油加工能力的比例達到了10%以上，另外，全國正在興建的焦化裝置能力有1260萬噸年。我國近幾年延遲焦化裝置能力的增加，主要是通過對已有裝置進行大型化改造或建設新的大型化裝置來實現(xiàn)的（見表－1）。這些裝置加工能力都在100萬噸年以上，單套最大加工能力已達160萬噸年（揚子、金陵）。采用了一些當代較先進的技術，如雙面幅射式加熱爐，改進型水力除焦技術，大型焦炭塔技術，降低循環(huán)比第二屆延遲焦化年會論文大型延

5、遲焦化裝置工程設計總結中國石化洛陽石油化工工程公司32.2裝置組成裝置組成裝置由焦化部分、分餾部分、吹汽放空部分、水力除焦部分、切焦水和冷焦水部分組成。2.3生產方案生產方案以常減壓裝置來的減壓渣油為原料，生產富氣、汽油、柴油、蠟油組分以及焦炭副產品。2.4原料原料裝置原料為兩套常減壓裝置的減壓渣油，其中II套常減壓裝置減壓渣油105萬噸年；I套常減壓裝置減壓渣油55萬噸年。原料性質見表－2。表－2原料的性質性質單位Ⅱ套減壓渣油Ⅰ套減壓

6、渣油混合原料比重（d204）1.02950.98441.0140含硫m%4.512.063.67殘?zhí)縨%24.0414.620.8氮含量m%0.350.910.54灰分m%凝點℃粘度80℃mm2s粘度100℃mm2s5464721.42160金屬含量VNippm158.374.5129.52.5物料平衡物料平衡裝置物料平衡見表－3。表－3裝置物料平衡序物料收率流率號名稱m%104tatdkgh一原料1減壓渣油100.0160.04800