二級斜齒輪減速器優(yōu)化設(shè)計

1、I摘要齒輪傳動是現(xiàn)代機械中應(yīng)用最廣的一種傳動形式。它的主要優(yōu)點是：①瞬時傳動比恒定、工作平穩(wěn)、傳動準(zhǔn)確可靠可傳遞空間任意兩軸之間的運動和動力；②適用的功率和速度范圍廣；③傳動效率高，η=0.920.98；④工作可靠、使用壽命長；⑤外輪廓尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊。由齒輪、軸、軸承及箱體組成的齒輪減速器用于原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。國內(nèi)的減速器多以齒輪傳動、蝸桿傳動為主，但普遍存在著功率與重量比

2、小，或者傳動比大而機械效率過低的問題。另外，材料品質(zhì)和工藝水平上還有許多弱點，特別是大型的減速器問題更突出，使用壽命不長。國外的減速器，以德國、丹麥和日本處于領(lǐng)先地位，特別在材料和制造工藝方面占據(jù)優(yōu)勢，減速器工作可靠性好，使用壽命長。但其傳動形式仍以定軸齒輪傳動為主，體積和重量問題，也未解決好。當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動比、小體積、高機械效率以及使用壽命長的方向發(fā)展。減速器與電動機的連體結(jié)構(gòu)，也是大力開拓的形式，并已生產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)形

3、式和多種功率型號的產(chǎn)品。近十幾年來由于近代計算機技術(shù)與數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，使得機械加工精度，加工效率大大提高，從而推動了機械傳動產(chǎn)品的多樣化，整機配套的模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，以及造型設(shè)計藝術(shù)化，使產(chǎn)品更加精致，美觀化。針對減速器存在的問題，本課題采用優(yōu)化設(shè)計的方法，力求使減速器的體積達到最小，建立數(shù)學(xué)模型，并通過matlab語言編輯后，得到一組優(yōu)化數(shù)據(jù)，到達預(yù)期目標(biāo)，使減速器的體積比傳統(tǒng)的經(jīng)驗設(shè)計結(jié)果減小20%30%。并對輸出軸做了機械加工工藝分

4、析。關(guān)鍵字：減速器優(yōu)化設(shè)計齒輪機械傳動IIIstardizingshapedesigntheartturnmakingproductmefinethebeautyturns.Fthereducerproblemtheissueofoptimaldesignapproachineffttominimizethesizereducermadethemathematicalmodeleditedbymatlablanguagegetaseto