國道315線察汗諾至德令哈段及茶卡至察汗諾連線公路工程變更環(huán)境影響評價報告

1、QEREIA201551A國道國道315線察汗諾至德令哈段及茶卡至察汗諾連線公路（二期）工程變更環(huán)境影響報告線察汗諾至德令哈段及茶卡至察汗諾連線公路（二期）工程變更環(huán)境影響報告書青海省環(huán)境科學研究設計院青海省環(huán)境科學研究設計院11聯(lián)系電話聯(lián)系電話傳真：傳真：09718458532前言國道315線察汗諾至德令哈段及茶卡至察汗諾連線公路與國道109相連，在大柴旦與國道215相接，是海西州府東連西寧及內地、西入新疆、北接甘肅的跨區(qū)域交通運輸主

2、干線。同時，也是青海省“兩橫三縱三條路”主骨架公路網(wǎng)中重要的“橫一”。目前本公路工程已于2012年10月建成通車，原《國道315線察汗諾至德令哈段及茶卡至察汗諾連線公路（二期）工程環(huán)境影響報告書》由長安大學于2009年8月編制完成，青海省環(huán)境保護廳于2009年8月13日以青環(huán)發(fā)[2009]273號文批復了該項目的環(huán)境影響評價報告書。原環(huán)評及批復為：“項目在原有一期二級公路的基礎上新建一幅雙車道，使之改擴建為一級公路，實現(xiàn)上、下行分道分向

3、行駛?！爆F(xiàn)由于公路在實際建設過程中其建設路徑、里程、相關配套服務區(qū)等均較原環(huán)評階段發(fā)生較大變化（具體見章節(jié)2.1），因此青海省環(huán)境科學研究設計院（以下簡稱環(huán)評單位）受青海省公路建設管理局（以下簡稱建設單位）的委托，根據(jù)環(huán)境保護部2007年12月1日發(fā)布的《關于加強公路規(guī)劃和建設環(huán)境影響評價工作的通知》（環(huán)發(fā)[2007]184號）并結合環(huán)境保護部2015年6月4日發(fā)布的《關于印發(fā)環(huán)評管理中部分行業(yè)建設項目重大變動清單的通知》（環(huán)辦[201

4、5]52號）文件相關要求，需對國道315線察汗諾至德令哈段及茶卡至察汗諾連線公路（二期）工程變更環(huán)境影響報告書進行重新報批。由于本項目實際建成運行后，從起點茶卡至終點德令哈重新編號為“S2013茶德高速公路”，因此，本次評價以實際已建成的公路樁號為準，即：項目起點為茶卡鎮(zhèn)北，本次評價樁號為“SK0000”；項目終點為德令哈市西側，接德小公路起點，本次評價樁號為“SK200413”。環(huán)評單位接受委托后，認真研究了本工程的有關資料，對工程現(xiàn)

5、場進行了實地踏勘、調研，開展公眾參與工作，有針對性地對沿線直接受影響的人群、單位和政府機關等作調查，并委托青海省湟中縣環(huán)境保護監(jiān)測站對工程所在地環(huán)境質量現(xiàn)狀進行了監(jiān)測，并進行環(huán)境質量現(xiàn)狀評價、各環(huán)境要素的影響分析及預測、并對原環(huán)評污染防治措施進行了可行性分析，提出了補充對策措施。在此基礎上完成了《國道315線察汗諾至德令哈段及茶卡至察汗諾連線公路（二期）工程變更環(huán)境影響報告書》的重新報批工作，經(jīng)主管部門審查后作為本工程環(huán)境管理的技術依據(jù)

6、。QEREIA201551A國道國道315線察汗諾至德令哈段及茶卡至察汗諾連線公路（二期）工程變更環(huán)境影響報告線察汗諾至德令哈段及茶卡至察汗諾連線公路（二期）工程變更環(huán)境影響報告書青海省環(huán)境科學研究設計院青海省環(huán)境科學研究設計院33聯(lián)系電話聯(lián)系電話傳真：傳真：09718458532（18）《中華人民共和國草原法》（2003.3）；（19）《國務院關于落實科學發(fā)展觀加強環(huán)境保護的決定》（國發(fā)[2005]39號，2005.12）；（20）《

7、全國生態(tài)環(huán)境保護綱要》（國發(fā)[2000]38號，2000.11）；（21）《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（環(huán)境保護部令第33號，2015.6.1）；（22）《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》（國家環(huán)保總局環(huán)發(fā)2006[28]號，2006.2.14）；（23）《關于印發(fā)環(huán)評管理中部分行業(yè)建設項目重大變動清單的通知》（環(huán)辦[2015]52號，2015.6.4）；（24）《關于公路、鐵路（含輕軌）等建設項目環(huán)境影響評價中環(huán)境噪聲有關問題的

8、通知》（國家環(huán)?？偩汁h(huán)發(fā)[2003]94號）；（25）《交通建設項目環(huán)境保護管理辦法》（交通部令2003年第5號）；（26）《關于西部大開發(fā)中加強建設項目環(huán)境保護管理的若干意見》（環(huán)發(fā)[2001]4號）；（27）“關于開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作的通知”（交通部交環(huán)發(fā)[2004]314號文）；（28）《關于在公路水運工程建設監(jiān)理中增加施工安全監(jiān)理和施工環(huán)保監(jiān)理內容的通知》（交質監(jiān)發(fā)[2007]158號）；（29）《關于加強公路規(guī)劃和建設環(huán)境

9、影響評價工作的通知》（環(huán)發(fā)[2007]184號）；（30）《關于進一步加強公路水路交通運輸規(guī)劃環(huán)境影響評價工作的通知》（環(huán)發(fā)[2012[49號，2012.5）；（31）《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》（2007.8）；（32）《國家突發(fā)環(huán)境事件應急預案》（2006.1）；（33）《突發(fā)環(huán)境事件應急預案暫行管理辦法》(環(huán)辦[2010]113號，環(huán)境保護部)；（34）《公路交通突發(fā)事件應急預案》（2009.4）；（35）《國務院關于加強環(huán)境