地鐵自動(dòng)售票機(jī)終端軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、地鐵在解決我國因?yàn)槌鞘谢托畔⒒该桶l(fā)展而帶來的城市軌道交通擁塞問題上起到了關(guān)鍵的作用，而地鐵采用了自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）取代傳統(tǒng)的人工售票來提高地鐵的效率，并且自動(dòng)售檢票系統(tǒng)還是地鐵信息化和自主化的重要標(biāo)志。自動(dòng)售票機(jī)（TVM）作為自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中必不可缺的關(guān)鍵設(shè)備之一，其主要是為乘客提供一個(gè)簡單、友好、并且易操作的界面來指引乘客自主快速的購買相關(guān)有效票。在國家大力支持下地鐵事業(yè)也得到快速的發(fā)展，與此同時(shí)自動(dòng)售票機(jī)的需求也日益增長，

2、自動(dòng)售票機(jī)中的系統(tǒng)在結(jié)合了當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況和特點(diǎn)下，才能夠把自動(dòng)售票機(jī)的功能和效率充分發(fā)揮完全。因此研究和開發(fā)可靠并簡單易用的自動(dòng)售票機(jī)終端軟件系統(tǒng)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文以深圳地鐵自動(dòng)售票機(jī)終端軟件系統(tǒng)項(xiàng)目作為研究背景，對自動(dòng)售檢票系統(tǒng)和自動(dòng)售票機(jī)的國內(nèi)外現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查與研究。本文主要完成以下工作：
　　①系統(tǒng)選取Windows Embedded Standard7（WES7）嵌入式系統(tǒng)作為運(yùn)行環(huán)境，采用面向

3、對象C++語言在Visual Studio2013平臺(tái)下進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)。
　　②對地鐵自動(dòng)售票機(jī)終端軟件系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析，確定了 Mercury架構(gòu)作為本系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)。對該系統(tǒng)進(jìn)行分層設(shè)計(jì)，主要包括界面層，業(yè)務(wù)層，硬件層，公共模塊層，并對每一層進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
　?、蹖ο到y(tǒng)的接口和界面進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。接口主要包括用戶接口，外部接口，內(nèi)部接口；界面主要有乘客界面和維護(hù)界面。
　?、茉谙到y(tǒng)與其他設(shè)備進(jìn)行消息傳遞過程中