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1、隨著鐵路工程設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展,勘察設(shè)計(jì)業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)日益廣泛、深入,設(shè)計(jì)資料基本上實(shí)現(xiàn)了電子化。設(shè)計(jì)資料的有序管理、流轉(zhuǎn)及生產(chǎn)流程控制管理等方面成為日益緊迫的研究課題。面對(duì)設(shè)計(jì)生產(chǎn)任務(wù)與生產(chǎn)能力矛盾問(wèn)題的嚴(yán)峻考驗(yàn),必須首先在設(shè)計(jì)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)之間及資料的標(biāo)準(zhǔn)化方面尋找突破口,制定各環(huán)節(jié)之間互提資料標(biāo)準(zhǔn),采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),從生產(chǎn)調(diào)度、項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)人員之間互提資料等多個(gè)角度,建立一個(gè)鐵路工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目流程控制管理系統(tǒng)。 論文研究了鐵路工
2、程設(shè)計(jì)及業(yè)界流行的PDM(Product Data Management,即產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理),在分析現(xiàn)有鐵路工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目流程系統(tǒng)(手工系統(tǒng))所涉及的各階段、各類設(shè)計(jì)資料、項(xiàng)目管理及調(diào)度過(guò)程、各專業(yè)環(huán)節(jié)之間的運(yùn)作過(guò)程及資料歸檔等幾個(gè)主要方面現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了鐵路工程設(shè)計(jì)計(jì)劃作業(yè)流程控制管理、資料安全問(wèn)題、鐵路項(xiàng)目各專業(yè)的互提資料標(biāo)準(zhǔn)定義及接口定義、實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件分級(jí)審查自動(dòng)化等完整解決方案,指出了從技術(shù)手段、管理手段加強(qiáng)資料安全風(fēng)險(xiǎn)防范的重
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